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TTとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   アウディ  A5スポーツバック
VS
19.9万円678万円
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中古車相場 46万円559.9万円
A5スポーツバックの相場表を見る
324 中古車掲載台数 231
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ マトリクスLED シーケンシャル バーチャルコックピット 純正メモリナビ バックカメラ コーナーセンサー BT 黒半革 純正19AW ETC SD DVD クルコン ドライブセレクト 保証書 取説 スペアキー

    本体価格
    191.1万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T ETC

    本体価格
    39.5万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ブラックレザーシート/アシスタンスパッケージ/LEDヘッドライト/バーチャルコックピット/ナビ地デジ/バックカメラ/前後コーナーセンサー/パドルシフト/ドライブセレクト/クルコン/ETC/シートヒーター/6か月保証付き

    本体価格
    185.9万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車保証1年付・ハーフレザー・マトリクスLED・Apple Car Play・Audiドライブセレクト・ワンオーナー・禁煙車 ナビゲーション Bluetooth

    本体価格
    428万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 禁煙車 RAYS19AW 純正MMIナビ バーチャルコックピット ETC パドルシフト Bluetooth接続 フルセグTV アダティブクルーズコントロール 温冷シート アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    115.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 禁煙車 マトリクスLEDヘッドライト コンフォートパッケージ LEDリヤダイナミックインディケーター Slineバンパー Slineスポーツサスペンション  アルカンターラ/レザー  シートヒーター Slineステアリングロゴ

    本体価格
    345.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ターボ/オートライト/オートワイパー/レザーシート/オートエアコン/電動格納ミラー/キーレス/HID/パワーウインド/パワーステアリング/純正ホイール

    本体価格
    49万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 訳あり車 左ドア鈑金待ちです

    本体価格
    58万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ スタイルプラス 4WD 100台限定特別仕様車/バーチャルコックピット/サイドアシスト/ホールドアシスト/パーキングアシスト/前席アームレスト/ブラインドスポットモニター/パワーシート/純正19インチアルミ

    本体価格
    259.9万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ ディーラー保証付き Slineパッケージ マトリクスLEDヘッドライト コンフォートパッケージ シートヒーター バックカメラ アルカンターラレザー Sロゴ 純正ドラレコ

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    125万円

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    65万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    399万円

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    本体価格
    243.5万円

関東
121
174.5万円
関西
54
171.8万円
東海
40
232万円
北海道
28
126.7万円
九州
24
185万円
東北
8
90.2万円
北陸・甲信越
20
172.8万円
中国
23
169.5万円
四国
6
169.9万円
地域別台数
関東
89
228.5万円
関西
28
246.5万円
東海
38
257.7万円
北海道
22
196万円
九州
20
202.6万円
東北
9
164.2万円
北陸・甲信越
16
266.3万円
中国
8
270.1万円
四国
1
65.8万円

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TTとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   アウディ  A5スポーツバック
469万円793万円 新車時価格 546万円864万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1798~1984 排気量(cc) 1968~1984
180~245 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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