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A5スポーツバックとTTを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   アウディ  TT
VS
42.3万円539.9万円
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中古車相場 20万円638万円
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202 中古車掲載台数 287
  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ワンオーナー・ユーザー買取車・Slineパッケージ・アシスタンスパッケージ・アップルカープレイ・アンドロイドオート・LEDヘッドライト・バーチャルコックピット・アウディサイドアシスト・360度カメラ

    本体価格
    258万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュアリーパッケージ/TVチューナー/コンフォートパッケージ/アルミホイール マルチスポークデザインコントラストグレー 8.5Jx19/サラウンドビューカメラ/パークアシスト

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 自社 ローン ナビ TV DVD CD Bluetooth ミュージックサーバー Bカメラ ETC スマートキー 黒革 パワーシート シートヒーター SラインFグリル カーボン調スポイラー 2本出しマフラー 社外18インチマッドホイール

    本体価格
    179.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI quattro S line パノラマサンルーフ コンフォートパッケージ パークアシスト サラウンドビューカメラアルミホイール 5アームカッターデザインアンスラサイトブラックポリッシュト

    本体価格
    568万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    79.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ Sラインパッケージ セーフティパッケージ バーチャルコックピット MMIナビゲーション マトリクスLEDヘッドランプ ダイナミックターンインジケーター ハーフレザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    185.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト Audiレザーライトパッケージ パークアシストパッケージ マトリクスLEDライト アクティブクルーズコントロール アクティブレーンアシストパークアシスト サラウンドビューカメラ

    本体価格
    309万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ナビ 全方位カメラ パークアシスト シートヒーター 電動シート BT ETC バーチャルコックピット パドルシフト セーフティPKG クルコン ドラレコ フルセグ 電動バックドア マトリクスLED

    本体価格
    255.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40TFSIスポーツ Slineパッケージ ラグジ グレイシアホワイトプライバシーガラス ワ

    本体価格
    280万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデル Sライン専用シート バックモニター 純正ナビ TV

    本体価格
    108万円

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    本体価格
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    本体価格
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    498万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    71.2万円

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    本体価格
    585万円

関東
74
225.3万円
関西
31
235.6万円
東海
37
264.3万円
北海道
15
205.4万円
九州
15
243.2万円
東北
9
154.6万円
北陸・甲信越
11
182万円
中国
7
250.1万円
四国
3
235.5万円
地域別台数
関東
110
182.2万円
関西
33
127.2万円
東海
41
190.6万円
北海道
26
125.5万円
九州
20
205.8万円
東北
10
117.6万円
北陸・甲信越
21
207.4万円
中国
19
204.7万円
四国
7
137.7万円

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A5スポーツバックとTTのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   アウディ  TT
546万円864万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1968~1984 排気量(cc) 1798~1984
163~265 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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