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A5とTTを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5   アウディ  TT
VS
39.8万円698万円
A5の相場表を見る
中古車相場 23万円648.9万円
TTの相場表を見る
83 中古車掲載台数 285
  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ ブラックP ライティングP パッセンジャーディスプレイ 19AW

    本体価格
    579万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bカメラ シートヒーター Pセンサー ETC

    本体価格
    85.9万円

  • アウディ A5 SLine パノラマルーフ RSルック 左ハンドル 3.0L S5同型エンジン

    本体価格
    298万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S-line KW V-3 アメ鍛造20AW RS5純正グリル

    本体価格
    138万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ ラグジュアリーPKGプロ  B&O OP19インチAW ライティングPKG ファインナッパーレザー マッサージ付シート ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ マトリクスLED シートヒーター

    本体価格
    618.9万円

  • アウディ A5 TDI クワトロ 150kW Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD S line パッケージ(Sスポーツサスペンション・19inAW・パーシャルレザーインテリア S ブラック・S line エクステリア)・MMI パッセンジャーディスプレイ・ライティング パッケージ

    本体価格
    658万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    60万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ Sラインパッケージ テクノロジーパッケージプロ ライティングパッケージ パーシャルレザー 5ツインVスポーク19インチアルミホイール ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    597.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW テクノロジーPKGプロ アドバンスPKG ライティングPKG パーシャルレザー パッセンジャーディスプレイ マトリクスLED シートヒーター ワイヤレスチャージ レーンアシスト ドライブセレクト

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    39.8万円

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    応談

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    本体価格
    102.8万円

関東
34
458.1万円
関西
21
423.2万円
東海
13
455.8万円
北海道
2
355.3万円
九州
5
554.1万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
448.6万円
中国
4
486.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
110
214.4万円
関西
41
153.3万円
東海
36
204.7万円
北海道
20
147.8万円
九州
28
196.8万円
東北
11
170.8万円
北陸・甲信越
21
280万円
中国
14
203.9万円
四国
4
86.6万円

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A5とTTのカタログ情報を比較する

アウディ  A5   アウディ  TT
599万円1151万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1968~1984 排気量(cc) 1798~1984
150~252 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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