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A5とTTを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5   アウディ  TT
VS
54.8万円~698万円
A5の相場表を見る
中古車相場 18万円~648.9万円
TTの相場表を見る
78台 中古車掲載台数 277台
  • アウディ A5 TDI クワトロ 150kW Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーパッケージプロ パッセンジャーディスプレイ Sラインパッケージ ライティングパッケージ 5ツインスポークグラファイトグレー19インチホイール パーシャルレザー ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    639.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ ブラックP ライティングP パッセンジャーディスプレイ 19AW

    本体価格
    579万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジー パッケージプロS line パッケージライティング パッケージカスケードクロス インテリア S

    本体価格
    598万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ 新車保証継承 ワンオーナー 禁煙車 S lineP MMI パッセンジャーディスプレイ ライティングP Sスポーツサスペンション 19インチタイヤ デコラティブパネル

    本体価格
    588万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD S line パッケージ テクノロジー パッケージプロ ライティング パッケージ 認定中古車 新型A5 全方位カメラ ETC

    本体価格
    618万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 当社元デモカー 禁煙車 純正メモリーナビ スマホ連携 サラウンドビューカメラ LEDヘッドライト レザーシート テクノロジーパッケージプロ Slineパッケージ ライティングパッケージ

    本体価格
    569.8万円

  • アウディ A5 TFSI quattro 150kW テクノロジー パッケージプロ Sline限定車 アルミホイールマルチスポークSデザイン ブラックメタリック&マットネオジムゴールドポリッシュト パステルシルバー インテリア

    本体価格
    638万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ MMIパッセンジャーディスプレイ ライティングPKG SlinePKG OP20AW アンビエントライティング Sスポーツサスペンション ブラックレザーインテリアSブラック オートマチックテールゲート サイドアシスト

    本体価格
    497.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ パッセンジャーディスプレイ ライティングPKG 19インチAW ACC レーンアシスト サイドアシスト 電動リヤゲート スマホ連携 ワイヤレスチャージャー アンビエントライト 1オーナー

    本体価格
    569.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ユーザー買取車 車検令和9年5月 レザーシート ナビ バックカメラ TV 純正19インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート

    本体価格
    157.9万円

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    本体価格
    130万円

関東
27台
460.5万円
関西
18台
440.2万円
東海
15台
473.9万円
北海道
3台
312.8万円
九州
7台
441.4万円
東北
1台
168万円
北陸・甲信越
3台
448.6万円
中国
4台
484.3万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
104台
224.6万円
関西
39台
141.1万円
東海
36台
208.8万円
北海道
22台
164.8万円
九州
25台
185.2万円
東北
9台
127.8万円
北陸・甲信越
21台
267.5万円
中国
16台
192.9万円
四国
5台
90万円

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A5とTTのカタログ情報を比較する

アウディ  A5   アウディ  TT
599万円~1151万円 新車時価格 469万円~793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1968~1984 排気量(cc) 1798~1984
150~252 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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