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ロードスターと500を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   アバルト  500
VS
29万円623万円
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中古車相場 44万円229万円
500の相場表を見る
1391 中古車掲載台数 59
  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速マニュアル 純正16インチAW LEDヘッドランプ 純正オーディオ USB/AUX入力端子 シートカバー エアコン 横滑り防止 ドラレコ プッシュスタート アドバンストキー 予備キー ETC車載器

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 

    本体価格
    105万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー 6速MT レーンキープ LEDヘッドライト マツコネナビ Bluetooth シートヒーター 純正16AW 革巻きステアリング ステアスイッチ コーナーセンサー アドバンストキー ETC

    本体価格
    247.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 純正6速MT 車高調ローダウン BOSEサウンド HIDヘッドライト 社外17インチAW オートエアコン

    本体価格
    131.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー/禁煙車/ドライブレコーダー/ETC/バックカメラ/オープンカー/ナビ/TV/オートライト/LEDヘッドランプ/MT スマートキー/アイドリングストップ/アルミホイール/盗難防止システム

    本体価格
    195.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT/BLITZ車高調/マツダスピードエアロ(F/S/R)/スマートシティブレーキ/車線逸脱警報/ブラインドスポットモニター/フロントタワーバー/HKSマフラー/16AW/LED/キーレス

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT ETC BOSEサウンドシステム 6速マニュアル タイミングチェーン 電動格納式ハードトップ 純正ナビ ワンセグTV CD/DVD FM/AM

    本体価格
    49万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    155万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT 禁煙車 ブラインドスポットモニタリング コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オーディオ

    本体価格
    196.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングパッケージ

    本体価格
    295.9万円

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  • アバルト 500 1.4 グリージョレコード タイベル交換歴有 ETC

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    本体価格
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    本体価格
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  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    79万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    59万円

関東
540
203.4万円
関西
191
213.2万円
東海
214
210.5万円
北海道
24
146.1万円
九州
155
208.5万円
東北
43
194.4万円
北陸・甲信越
56
232万円
中国
118
216.6万円
四国
50
178.9万円
地域別台数
関東
13
104.4万円
関西
10
96.7万円
東海
18
96万円
北海道
2
93万円
九州
4
105.3万円
東北
1
99.9万円
北陸・甲信越
3
128.5万円
中国
2
94.1万円
四国
6
95.5万円

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ロードスターと500のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アバルト  500
249.5万円761.2万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1496~1997 排気量(cc) 1368
131~200 最高出力(馬力) 135~140
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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