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ゴルフと911を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ポルシェ  911
VS
18.8万円808.8万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 259万円7900万円
911の相場表を見る
909 中古車掲載台数 1076
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ TDI 純正ナビ/ETC/バックカメラ/ACC

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    154.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ ・IQDRIVE・IQLIGHT・ヘッドアップディスプレイ・ステアリングヒーター・リアカメラ・TVフルセグチューナー・ワイヤレスチャージング・ドライブレコーダー前後

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション ACC レーンアシスト トラベルアシスト ブラインドスポットディテクション 純正ナビDiscover Pro 8スピーカー Highline専用クロームパッケージ マイクロフリーススポーツシート

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン DiscoverProナビ レーンキープセーフティ DVD SD Bluetooth ETC バックカメラ スペアキー有 タイヤレグノ8分山 内外装クリーニング済

    本体価格
    75.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン コネクト 保証無し

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ デジタ

    本体価格
    252.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ CARPLAY バックカメラ ETC シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ディーゼル デジタルメーター 18インチ 地デジ コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    1628万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1495万円

関東
371
250.3万円
関西
155
258.8万円
東海
118
245.6万円
北海道
23
164.2万円
九州
70
217万円
東北
48
225.9万円
北陸・甲信越
47
239.8万円
中国
52
248万円
四国
25
216.6万円
地域別台数
関東
479
1919.4万円
関西
196
2027.3万円
東海
207
1828.7万円
北海道
22
1563.1万円
九州
64
2068.7万円
東北
10
1068万円
北陸・甲信越
34
1848.9万円
中国
52
1614万円
四国
12
1517.1万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ポルシェ  911
291.6万円792.8万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
999~1984 排気量(cc) 2981~3996
110~333 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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