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911と968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ポルシェ  968カブリオレ
VS
259万円7900万円
911の相場表を見る
中古車相場 ---
968カブリオレの相場表を見る
1046 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 911 カレラ PDK 1オーナー 後期モデル スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト F20R21カレラSAW スポーツシートプラス ツートンレザー シートH パワステプラス クロノウォッチイエロー GTスポーツステアRaceTex

    本体価格
    1899.8万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 取扱説明書あり 社外CDプレイヤー ETC 純正17インチアルミホイール 革シート シートヒーター 電動シート前後・バックレスト調整 可動式リアスポイラー 全塗装(元色 赤)

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS エンジンOH済

    本体価格
    500万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS D車 左H 限定車 エアロバージョン ターボSフロントスポイラー ターボSリアウイング ワイドボディ 純正BBS18インチアルミホイール 純正オーディオデッキ サンルーフレス リアワイパーレス

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 クラブスポーツ ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 992.1 スポクロ スポエグ 21インチ 内装ベージュ ワンオーナー

    本体価格
    1620万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 992.2 スポーツクロノPKG スポーツ エグゾースト システム Burmesterハイエンドサラウンドサウンドシステム HDマトリックスLEDヘッドライト マットカーボンインテリアPKG シートベンチレーション エアロキット

    本体価格
    2490万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK フルカスタム OP1110 IPEエキゾースト HRE Bilistein B16 RDD前後ローター RECAROカーボンシェル PLDSプラス Boseサウンド カーボンインテリア 電動ガラスSR エントリードライブ 可変ミラー 発光ドアシル

    本体価格
    1848万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD BOSE サンルーフ  シートヒーター M付パワーシート 自動防眩ミラー カップホルダー スポーツテールパイプ リアワイパー カラークレストキャップ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 PDK PCCB Fリフト マトリックスLED

    本体価格
    2900万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 左ハンドル ティプトロニック ディーラー車 ユーザー様直接買取車輌 バリオカム トランスアクスル 手動幌 ファブリックシート 純正ホイール 純正ステアリング 純正シート

    本体価格
    449万円

  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 

    本体価格
    応談

関東
468
1959.7万円
関西
186
1962万円
東海
196
1867.9万円
北海道
25
1633.2万円
九州
64
2043.8万円
東北
11
1236万円
北陸・甲信越
38
1928.4万円
中国
46
1593.8万円
四国
12
1962万円
地域別台数
関東
2
449万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ポルシェ  911   ポルシェ  968カブリオレ
1335万円4118万円 新車時価格 820万円885万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3996 排気量(cc) 2990
385~650 最高出力(馬力) 240
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1046台、968カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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