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e-ゴルフとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  e-ゴルフ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
136万円189万円
e-ゴルフの相場表を見る
中古車相場 9.8万円788.8万円
ゴルフの相場表を見る
2 中古車掲載台数 930
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ プレミアム テクノロジーパッケージ.35.8kWhバッテリー.後期最終型7.5EV走行27000km特別限定プレミアム.航続距離301km..ブラックレザーシート

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル ナビ・TV・ETC

    本体価格
    136万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ ACC レーンアシスト トラベルアシスト IQ LIGHT  ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター 純正ナビDiscover Pro カラー調整機能付インテリアアンビエントライト スポーツコンフォートシート

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD アクラポビッチ製チタンマフラ- 純正アルミ19インチ     IQ. LIGHT 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD DCCpkg 19AW 地デジ HUD 1オーナー

    本体価格
    459.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 禁煙車 ディスカバープロナビゲーション レーダークルーズ プリクラッシュ クリアランスソナー レーンキープ フロントアシスト LEDヘッドライト オートライト 純正18インチAW オートブレーキホールド

    本体価格
    172.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ TDIアクティブアドバンス ディーゼルターボ 認定中古車 登録済み未使用車 マトリックスヘッドライト IQライト  シートヒーター 障害物センサー 12.9インチナビモニター

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ ディーラー保証付き 純正ドライブレコーダー前後 シートヒーター ステアリングヒーター LEDマトリックスヘッドライト 地デジTV受信 ヘッドアップディスプレイ 車検整備2年付き

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ ACC DiscoverProナビ TV Bカメラ HUD LEDマトリクスヘッドライト デジタルコックピットプロ シートヒーター スマートエントリー 衝突軽減ブレーキ レーンチェンジアシスト LKA パークディスタンス ETC

    本体価格
    243.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ETC 純正ナビ 追従クルコン レーダー探知機

    本体価格
    171.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ トラベルアシスト(運転支援システム)  レーンチェンジアシスト リアトラフィックアラート マトリクスLED 液晶式メーター ヘッドアップディスプレイ シートヒーター Apple Car Play対応純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 

    本体価格
    220万円

関東
1
189万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
136万円
四国
0
---
地域別台数
関東
404
246.5万円
関西
167
266.7万円
東海
112
241万円
北海道
27
178.2万円
九州
59
210.2万円
東北
44
216.8万円
北陸・甲信越
44
242.3万円
中国
52
238.1万円
四国
21
225万円

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フォルクスワーゲン  e-ゴルフ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
499万円544.8万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4265×1800×1480 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
--- 排気量(cc) 999~1984
136 最高出力(馬力) 110~333
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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