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GR86とGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   メルセデスAMG  GT
VS
213.9万円879万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 778万円6000万円
GTの相場表を見る
562 中古車掲載台数 55
  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー キーレス ワンセグ ナビ&TV 18アルミホイール エアバッグ フル装備 安全装備 助手席エアバッグ サイドエアバッグ ETC バックカメラ スマートキー 横滑り防止機能 シートヒーター

    本体価格
    420万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ KW車高調 ADVAN18インチAW フジツボマフラー GROWカーボンカナード GROWサイドディフューザー GROWリアディフューザー GROWカーボントランクスポイラー

    本体価格
    362.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    346万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ KUHLコンプリートカー/エアロパーツ6点装着/車検対応マフラー/SSR19インチホイール/BLITZ ZZ-R車高調/パイオニア9インチナビ/Bluetooth/バックカメラ/リザルトジャパン

    本体価格
    360万円

  • トヨタ GR86 GR86 RZ 

    本体価格
    363万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT 後側方警戒支援システム  BSD SRH ハーフレザーシート LEDライト 社外ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ 7インチ液晶メーター 18インチAW シートヒーター

    本体価格
    251.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC アイサイトコアテクノロジー 6MT 純正フルエアロ LEDヘッドライト アルパインディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート Bluetooth USB×2 バックカメラ リヤソナ

    本体価格
    288.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ OP10年保証対象車両 6速MT ケンウッドナ

    本体価格
    304万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ RAYS VOLK RACINGアルミ クルーズコントロール 水冷式エンジンオイルクーラー マフラーカッター GRフロントリップスポイラー

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    1095万円

関東
207
336.8万円
関西
77
335.5万円
東海
123
339.1万円
北海道
7
384.5万円
九州
49
333.9万円
東北
29
324.6万円
北陸・甲信越
18
320万円
中国
38
346.9万円
四国
14
342.8万円
地域別台数
関東
19
2178.3万円
関西
15
1516.6万円
東海
13
1545.8万円
北海道
0
---
九州
2
1515万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
2427.7万円
中国
3
1919万円
四国
0
---

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GR86とGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   メルセデスAMG  GT
279.9万円399.5万円 新車時価格 1650万円3122万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
2387 排気量(cc) 1991~3982
235 最高出力(馬力) 421~612
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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