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GTとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   AMG  SLSクラス
VS
739万円5568.5万円
GTの相場表を見る
中古車相場 3300万円4188万円
SLSクラスの相場表を見る
49 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 

    本体価格
    2420万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 

    本体価格
    2250万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 Newモデル D車 カーボンパッケージ

    本体価格
    2650万円

  • メルセデスAMG GT R カーボンブレーキ エッセンシャルPKG Brumester リアアクスルステアリング

    本体価格
    2008万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 AMGパフォP/AMGドライビングP/ルーフ/HUD

    本体価格
    1644万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 ブラックシリーズ 1オーナー 全国53台限定 フルラッピング&プロテクション施工 AMGカーボンインテリア&エクステリア 専用カーボンファイバーリアウィング ブルメスターサラウンド 新車取説保証書

    本体価格
    4470万円

  • メルセデスAMG GT S パノラマルーフ 黒赤革 レーダーセーフティPKG ナビTV Bカメラ シートヒーター Burmester LEDヘッドライト AMGパフォーマンスシート AMGパフォーマンスエグゾースト 19/20AW

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 オパリスホワイト AMGパフォーマンスPKG パノラマルーフ HUD 純正20インチAW Burmesterサラウンド 左ハンドル 新車保証付き

    本体価格
    1568万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ AMG GT ブラックシリーズ

    本体価格
    5568.5万円

  • メルセデスAMG GT R AMGパフォーマンスシート/AMGエクステリアカーボンパッケージ/マットブラック19/20インチAW/イエローシートベルト/ブルメスターハイエンドサラウンドシステム/ナビ/バックカ

    本体価格
    2318万円

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    応談

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    3300万円

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    本体価格
    応談

関東
18
1983.1万円
関西
12
1635万円
東海
6
2081.2万円
北海道
2
1968万円
九州
3
1365.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1490.7万円
中国
4
1925.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
3550万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
4188万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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GTとSLSクラスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   AMG  SLSクラス
1650万円3122万円 新車時価格 2430万円3250万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1991~3982 排気量(cc) 6208
421~612 最高出力(馬力) 571~631
4WD、FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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