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カローラクロスとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   マツダ  CX-60
VS
179.9万円500万円
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中古車相場 198.7万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
2037 中古車掲載台数 1016
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 禁煙 モデリスタフルエアロ 社外テールランプ アドバンストパーク 全周囲カメラ 衝突軽減 レーンキープ レーダークルーズ ブラインドスポット シートヒーター ETC 社外18インチアルミ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正8インチナビ BT 電動リアゲート ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール シートヒーター ハンドルヒーター 純正18インチAW トヨタセーフティセンス ワイヤレス充電 LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    320.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 現行 ガラスルーフ 純正10インチDA 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート シートベンチレーション パワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    406.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー パワーバックドア

    本体価格
    270万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5DA/全周囲カメラ/BSM/パノラマルーフ/置型充電/MODELLISTAエアロ/電動バックドア/アドバンストパーク/純正ドラレコ/ETC2.0/純正フロアマット・バイザー/ワンオーナー

    本体価格
    379万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー LEDヘッドライト サポカー

    本体価格
    303万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    305万円

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  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ BSM 純正ナビ HDMI 全方位カメラ ETC 前後ドライブレコーダー 全席シートヒーター エアシート 100V充電 レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム 純正フロアマット

    本体価格
    332.5万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    346.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ シートカラー:タン(ナッパーレザー/レガー

    本体価格
    430.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 8AT 黒革シート マツコネナビ 360°モニタ

    本体価格
    414万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    289.8万円

関東
519
326.5万円
関西
251
324.9万円
東海
384
331.9万円
北海道
58
330.1万円
九州
349
328.3万円
東北
109
331.3万円
北陸・甲信越
102
328万円
中国
187
317.2万円
四国
78
328.5万円
地域別台数
関東
340
350.7万円
関西
102
340.3万円
東海
194
352.3万円
北海道
46
347.1万円
九州
126
328.2万円
東北
57
338.7万円
北陸・甲信越
91
330万円
中国
50
325.1万円
四国
10
320.1万円

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トヨタ  カローラクロス   マツダ  CX-60
199.9万円389.5万円 新車時価格 299.2万円649.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
1797~1986 排気量(cc) 2488~3283
98~170 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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