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カローラクロスとレヴォーグレイバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとレヴォーグレイバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スバル  レヴォーグレイバック
VS
214万円500.6万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 219万円467万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
2182 中古車掲載台数 213
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー バックモニター ナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ブラインドモニター/1500W給電/衝突軽減/ パワーバックドア/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    300万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 衝突軽減 レーンキープアシスト 純正ナビ 全周囲カメラ ETC コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト モデリスタエアロ 電動リアゲート

    本体価格
    268.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ETC・バックカメラ・ディスプレイオーディオ付

    本体価格
    282.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    287.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z クルーズコントロール 全周囲モニター 電動シート ETC ドライブレコーダー ワンオーナー車

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 半革 サポカーS ワンオーナー車 PWシート カーナビ アクティブクルーズコントロール Bモニター スマキ- イモビ 横滑り防止 パワステ AAC メモリナビ キーレス ABS ETC アルミ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ/純正9型ディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/ハーフレザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ミラーヒーター/純正18AW/BSM/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    314.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ ETC サンルーフ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    267万円

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    本体価格
    285.9万円

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    本体価格
    377.3万円

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    本体価格
    325万円

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    本体価格
    450万円

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    本体価格
    305.8万円

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    本体価格
    452.1万円

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    本体価格
    315.7万円

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    本体価格
    350.7万円

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    本体価格
    395.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD /北海道/ガリバー札幌手稲店

    本体価格
    288.5万円

関東
479
323万円
関西
284
324万円
東海
426
325.2万円
北海道
84
330.9万円
九州
355
317.4万円
東北
167
329.6万円
北陸・甲信越
124
321.9万円
中国
187
311.4万円
四国
76
322.3万円
地域別台数
関東
74
330万円
関西
36
322.9万円
東海
44
313.5万円
北海道
11
311万円
九州
19
332.8万円
東北
14
319.3万円
北陸・甲信越
10
317.6万円
中国
3
319.7万円
四国
2
314.4万円

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トヨタ  カローラクロス   スバル  レヴォーグレイバック
199.9万円407.8万円 新車時価格 399.3万円452.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1820×1570  他
1797~1986 排気量(cc) 1795~2498
98~170 最高出力(馬力) 160~177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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