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CX-60とレヴォーグレイバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とレヴォーグレイバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   スバル  レヴォーグレイバック
VS
189.8万円~566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 219.9万円~461.8万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
849台 中古車掲載台数 256台
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    354.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 本革 禁煙 ナビTV Bluetooth BOSEサウンドシステム 電動リアゲート 1オーナー LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    286万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム ホワイトレザーシート 全方位カメラ LEDヘッドライト パワーバックドア ブラインドスポットモニタリング ヘッドアップディスプレイ 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    346.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 360°ビューモニター BOSEサウンド フルセグ ETC 前後ドラレコ ワイヤレス充電

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター BOSEサウンド

    本体価格
    380万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD 360モニター パワーリアゲート 4WD

    本体価格
    389万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/シートベンチレーション/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/オートホールド/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/ハーフレザーシート/パワーシート

    本体価格
    366.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD パノラマサンルーフ BOSEサウンド 12.3インチSDナビ フルセグTV 360°カメラ 前後ドラレコ ナッパーレザーシート シートベンチレーション デジタルミラー HUD BSM 1オーナー禁煙車

    本体価格
    381.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ 整備代車UP ナビ BOSE 本革シート

    本体価格
    408万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 サンルーフ BOSEサウンド 純正12型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 茶革 シートベンチレーション 電動リアゲート LEDヘッド 純正20インチアルミ ETC

    本体価格
    447.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    367.4万円

関東
281台
340.4万円
関西
99台
325.7万円
東海
133台
340.9万円
北海道
42台
348.4万円
九州
103台
328.2万円
東北
54台
362.2万円
北陸・甲信越
71台
352.9万円
中国
49台
326.7万円
四国
17台
349.4万円
地域別台数
関東
85台
322.6万円
関西
52台
315.3万円
東海
55台
308.8万円
北海道
9台
307.8万円
九州
28台
338.5万円
東北
13台
312.1万円
北陸・甲信越
11台
341.1万円
中国
2台
318.9万円
四国
1台
315万円

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マツダ  CX-60   スバル  レヴォーグレイバック
299.2万円~649.6万円 新車時価格 399.3万円~452.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4770×1820×1570  他
2488~3283 排気量(cc) 1795~2498
188~254 最高出力(馬力) 160~177
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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