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カローラツーリングとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   スバル  インプレッサスポーツ
VS
109.5万円373万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 12万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
1545 中古車掲載台数 1105
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ バックモニター ETC フルセグ シートヒーター LEDヘッドライト ワンオーナー アクセル踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X 冠水歴車ナビTVバックカメラBTオーディオ対応ETC車載器センシング衝突軽減ブレーキ踏み間違防止装置クルーズコントロールオートマチックハイビーム横滑り防止衝突安全ボディースマートキーPスタート

    本体価格
    133万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB モデリスタエアロMナビB

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS・BSM・プロアクティブドライブ・レーダークルーズ・AC電源・ETC・バックカメラ・シートヒーター・純正アルミ

    本体価格
    293万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ナビ・バックモニター・ブラインドスポットモニター・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC搭載車 LEDヘッドライト BSM シートヒーター 純正アルミホイール クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス 純正TCナビ 純正前後ドラレコ ETC2.0 バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー トヨタセーフティセンス ナノイーXエアコン オートエアコン 車線逸脱警報 横滑り防止 アイドリングストップ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD TSS・PKSB・BSM・プロアクティブドライブ・AC電源・ETC・バックモニター・純正アルミ

    本体価格
    278万円

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  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト カロッツェリア製ナビ・リヤカメラ・ETC2.0・16インチアルミホイール

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    本体価格
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  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 純正8型ナビ(フルセグTV/BT/CD/DVD) バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 純正16インチAW

    本体価格
    157万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 社外ナビ スマートキー アイサイトVer3 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール オートライト フォグランプ 電格ミラー クリアランスソナー ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    120.2万円

関東
425
231.8万円
関西
200
227.5万円
東海
284
227.5万円
北海道
60
220.6万円
九州
198
227.3万円
東北
107
225.5万円
北陸・甲信越
104
221.5万円
中国
105
219.9万円
四国
62
247.7万円
地域別台数
関東
292
88.2万円
関西
103
98.5万円
東海
115
97.2万円
北海道
167
88.4万円
九州
111
95.6万円
東北
145
99.7万円
北陸・甲信越
114
93.6万円
中国
41
108.3万円
四国
17
93.6万円

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カローラツーリングとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スバル  インプレッサスポーツ
197.6万円349.7万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1196~1986 排気量(cc) 1599~1995
98~170 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1545台、インプレッサスポーツの中古車は1105台掲載しています。
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