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ルーミーとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   三菱  デリカD:2
VS
27.8万円329万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 7.6万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
5652 中古車掲載台数 700
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシスト搭載・AHB・クルーズコントロール・SDナビ・ワンセグ・ETC・バックカメラ・両側パワースライドドア・純正アルミ・シートヒーター

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 両側電動スライド シートヒーター HIDヘッド クリアランスソナー オートエアコン オートライト ステアリングスイッチ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    145.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 盗難防止システム ナビ・TV DVD ETC 横滑り防止装置 アイドリングストップ ワンオーナー車 ABS 運転席エアバック Wエアバック パワーウィンドウ メモリーナビ キーレス パワステ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T SDナビゲーション フルセグ CD DVD パノラミックビューモニター ETC レーダークルーズ ミュージックサーバー Bluetooth 純正15インチアルミ スマートキー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチオーディオ ETC ドライブレコーダー前後 両側パワースライド バックモニター

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 スマートキー ETC クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    136.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア GRフルエアロ ETC 純正前後ドラレコ アイドリングストップ Bluetooth接続 CD・DVD 衝突警報装置 踏み間違い防止 クリアランスソナー

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー バックモニター 先進ライト クルーズコントロール 車線逸脱警報 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 スマートキー リモコンスターター

    本体価格
    145.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ ナビ パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー CD DVD フルセグ ETC

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    39万円

関東
1439
139.4万円
関西
840
145万円
東海
921
138.8万円
北海道
194
152万円
九州
735
141.3万円
東北
529
151万円
北陸・甲信越
339
138.1万円
中国
445
142万円
四国
210
144.8万円
地域別台数
関東
164
79.7万円
関西
117
116万円
東海
78
110.5万円
北海道
92
90.7万円
九州
76
113万円
東北
74
109.8万円
北陸・甲信越
45
92.2万円
中国
35
118.9万円
四国
19
103.3万円

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ルーミーとデリカD:2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  デリカD:2
146.3万円229.5万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
996 排気量(cc) 1197~1242
69~98 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5652台、デリカD:2の中古車は700台掲載しています。
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