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ピクシスエポックとN-BOXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   ホンダ  N-BOX
VS
10.5万円145万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
507 中古車掲載台数 27114
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 修復歴無 純正CDオーディオ 電動格納ドアミラー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS 横滑り防止装置 アイドリングストップ ベンチシート 純正アルミホイール インパネAT 取扱説明書

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突軽減被害軽減ブレーキ 横滑り防止機能 キーレスエントリー スマートアシスト3 純正デッキ 車線逸脱防止 アイドリングストップ

    本体価格
    86.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD キーレス

    本体価格
    33.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ワンオーナー・スマートアシスト・コーナーセンサー・禁煙車・ETC・オートライト・アイドリングストップ・CD・AUX・キーレス

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII メモリーナビTVバックモニターアイドリングストップスマートキー軽減ブレーキコーナーセンサーアイドリングストップLEDオートHIビームライトシートヒーター保証付

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ブルートゥース対応純正ナビ キーレス バックカメラ コーナーセンサー アイドリングストップ オートハイビーム LEDオートヘッドライト スマートアシスト3 サイドバイザー フロアマット ISOFIX

    本体価格
    55.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD 4WD キーフリー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 先進機能付 車検整備付き エコアイドル キーレス 冬タイヤ付属 バックカメラモニター

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD 

    本体価格
    40万円

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    19.9万円

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    41.8万円

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    本体価格
    174.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 社外ナビ   シートヒーター   ワンオーナー

    本体価格
    112.2万円

関東
162
61.6万円
関西
60
64.9万円
東海
58
60.8万円
北海道
49
53.9万円
九州
71
56.6万円
東北
35
65.3万円
北陸・甲信越
25
49.5万円
中国
23
46.6万円
四国
24
49.3万円
地域別台数
関東
5906
118.7万円
関西
4308
122.5万円
東海
4535
135.6万円
北海道
1127
131.1万円
九州
4173
120.9万円
東北
2168
127.6万円
北陸・甲信越
2119
129.8万円
中国
1676
123.1万円
四国
1102
120.5万円

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トヨタ  ピクシスエポック   ホンダ  N-BOX
84.2万円144.7万円 新車時価格 164.9万円247.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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