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86とアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
60万円448万円
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中古車相場 3250万円9500万円
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873 中古車掲載台数 100
  • トヨタ 86 2.0 スタイルCb 1オーナー/ナビ・TV/バックカメラ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 足回り公認済み IDEALエアサス レオンハルトホイール 社外マフラー エアロ 社外ヘッドライト 社外テール Bluetoothオーディオ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT/後期型/BLITZ車高調/Wed'S18インチAW/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ETC/Pivotタコメーター/クルコン/TRACKモード/LEDライト/スマートキー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 神風車高調・ブリッツサクションパイプ・社外4本出しマフラー・HKSオイルキャップ・TOM'Sボンネットダンパー・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・クルコン・brembo・内装ブラウン・リアスモ

    本体価格
    224.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロパーツWORK18アルミTRDマフラー    リゲル車高調 タワーバー 専用スポーツシート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT Bluetooth ローダウン バックカメラ ナビ ETC CD DVD フルセグ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 車高調 社外AW 社外マフラー SDナビ リアバンパー腰下カット 社外ステアリング HKS製左右出しマフラー LEDスモークテール バックカメラ ETC スピンターンノブ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 新品タイヤ/純正エアロ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 愛知使用履歴 モデリスタフルエアロ ハーフレザーシート フルセグナビ バックカメラ 純正ドライブレコーダー コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    166.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 車高調 リヤウイング マフラー エアロ

    本体価格
    159万円

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    応談

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    応談

関東
321
182.5万円
関西
109
180.4万円
東海
165
184.3万円
北海道
46
175.9万円
九州
99
176.3万円
東北
40
174.8万円
北陸・甲信越
28
154.2万円
中国
42
179.9万円
四国
23
204.5万円
地域別台数
関東
38
5513.9万円
関西
13
4933.6万円
東海
19
5371.9万円
北海道
0
---
九州
13
5154.9万円
東北
3
4640万円
北陸・甲信越
3
6066.7万円
中国
9
5193.3万円
四国
2
5690万円

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86とアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ランボルギーニ  アヴェンタドール
199万円648万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1998 排気量(cc) 6498
200~219 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は873台、アヴェンタドールの中古車は100台掲載しています。
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