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アクアとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  CR-Z
VS
9.2万円380万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 19万円325万円
CR-Zの相場表を見る
6967 中古車掲載台数 430
  • トヨタ アクア 1.5 Z モデリスタエアロ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー LEDヘッド 純正15インチAW

    本体価格
    232.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ・ユーザー買取車・社外HDDナビ・フルセグTV・バックカメラ・LEDオートライト・フォグ・ETC・社外15AW・ステアリングスイッチ・ドラレコ・BT・オートエアコン・リアスポイラー・プッシュスタート・スマートキー2個

    本体価格
    48.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー リモコンスターター バックモニター ナビ フルセグTV

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アクア 1.5 G バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 全方位カメラブラインドスポットモニタードライブレコーダークルーズコントロールETC

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙/トヨタセーフティセンス/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/オートエアコン/Rスポイラー/プッシュスタート/LED/盗難防止/スペアキー/記録簿/

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    131万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ワンオーナー車

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ オートライト ETC ドラレコ 社外アルミ BTオーディオ フルセグTV CD/DVD再生 アイドリングストップ スマートキー 電動格納ミラー プッシュスタート フロアマット

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック モデリスタアルミホイール 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ビルトインETC ステアリングリモコン LEDオートライト オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン パドルシフト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    146.8万円

関東
1698
114.7万円
関西
919
107.2万円
東海
1148
107.7万円
北海道
179
116.9万円
九州
1076
116.6万円
東北
593
114.2万円
北陸・甲信越
574
108.9万円
中国
508
108.1万円
四国
272
118.9万円
地域別台数
関東
182
78.8万円
関西
42
64.7万円
東海
82
95.6万円
北海道
8
79.6万円
九州
40
66.3万円
東北
23
61.3万円
北陸・甲信越
18
82.7万円
中国
24
73.9万円
四国
11
105.6万円

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アクアとCR-Zのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  CR-Z
198万円302.3万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1490 排気量(cc) 1496
91 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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