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FJクルーザーとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   マツダ  CX-3
VS
139.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円289万円
CX-3の相場表を見る
326 中古車掲載台数 1135
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD /2トーンカラー/純正ナビ/フルセグTV/走行中視聴OK/Bluetooth/DVD再生/バックモニター/クリアランスソナー/前後ドラレコ/バックフォグ/背面タイヤ/ETC/車検2年受渡/キーレスエントリー/カーテンエアバック/

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドライブレコーダー ETC 純正17インチアルミ Bluetooth接続 CD DVD再生 フルセグ ドアバイザー

    本体価格
    275.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車 4WD 純正SDナビ バックカ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー ルーフレール ETC クルコン 純正17インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップ ヨコハマジオランダーM/T ロックスターAW GIギアブルバー ブラックウインカー 社外LEDライト SDナビ フルセグ バックカメラ バックソナー リアフォグ ステアリングリモコン ドラレコ ETC

    本体価格
    295.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD メモリーナビ バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド ETC コーナーセンサー オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 17インチアルミ パワーウィンドウ キーレスエントリー

    本体価格
    247.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正SDナビTV 社外17AW サイドステップ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 禁煙 SDナビ バックカメラ クルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッド 純正17インチアルミ Bluetooth再生 フルセグ フォグランプ ETC CD/DVD再生 横滑り防止装置

    本体価格
    358.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ナイトロパワー ダンロップグラントレック

    本体価格
    332.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD トレイル仕様 純正OPフォグランプ 新品ルーフレール TRD用AW BF/ATタイヤ 純正車高 黒革調シートカバー 社外SDナビ フルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ ETC

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    199.8万円

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    103万円

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    本体価格
    135万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360°ビューモニター 2カメドラレコ ETC

    本体価格
    198.8万円

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    104.9万円

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    本体価格
    183.7万円

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    本体価格
    86.9万円

関東
97
298.1万円
関西
38
285.4万円
東海
74
258.1万円
北海道
25
290.9万円
九州
24
273.3万円
東北
17
309.5万円
北陸・甲信越
23
275.7万円
中国
23
294.2万円
四国
5
259.6万円
地域別台数
関東
297
155.7万円
関西
115
143.5万円
東海
194
144.6万円
北海道
62
138.1万円
九州
162
165.1万円
東北
83
143.5万円
北陸・甲信越
109
144.3万円
中国
81
150.4万円
四国
32
158.1万円

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FJクルーザーとCX-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   マツダ  CX-3
314万円349.3万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
3955 排気量(cc) 1496~1997
276 最高出力(馬力) 105~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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