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FJクルーザーとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
139.8万円509万円
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中古車相場 185万円398.8万円
FJクルーザーの相場表を見る
330 中古車掲載台数 12
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD GReddyマフラー/ビルシュタインショックアブソーバー/TGSフロント3リア2インチリフトアップコイル/社外グリルガード・ルーフラックBFグッドリッチ K02/SPECIAL4×4イエローフォグ/JAOSスキッドプレート

    本体価格
    322万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 レッドカラーパッケージ 4WD リフトUP 17AW

    本体価格
    319万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 レッドカラーパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ クルコン A-TRAC リアデフロック ETC 電動格納ミラー エクストリームAW Bluetooth接続

    本体価格
    324万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 SDナビ フルセグTV バックカメラ クルコン コーナーセンサー 横滑り防止装置 ETC キーレス

    本体価格
    360万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 全校対応1年保証付 走行無制限 自社 ローン対応 ユーザー買取車 Xtreme-J XJ04 BFグッドリッチ All-Terrain T/A ホワイトレター 17インチアルミ  メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    223.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ バックカメラ リフトアップ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップ BFグッドリッチオールテレン ルーフキャリア A-TRAC リアソナー 純正ナビ バックカメラ ETC ステアリングリモコン マッドブラック塗装 背面タイヤ ドライブレコーダー

    本体価格
    222万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 禁煙車 リアワイパー ブレーキアシスト ダウンヒルアシスト 横滑り防止システム LEDヘッドライト キーレスエントリー 衝突安全ボディ 純正17インチアルミホイール 盗難防止システム リアフォグランプ

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD KENWOODナビ フルセグTV バックカメラ 寒冷地仕様 クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC サイドステップ ヒッチメンバー キーレスエントリー Bluetooth

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    244.9万円

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    本体価格
    225.3万円

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    本体価格
    319.8万円

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    348万円

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    375万円

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    398.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD FUEL製20インチAW・TRDマフラー・N-FABバンパー・リフトアップ・社外LEDテールランプ・社外オーバーフェンダー・社外ナビ

    本体価格
    298.9万円

関東
103
297.7万円
関西
38
288万円
東海
74
253万円
北海道
21
285.2万円
九州
27
274.4万円
東北
19
280.9万円
北陸・甲信越
22
260.5万円
中国
22
286.5万円
四国
4
276万円
地域別台数
関東
5
275.9万円
関西
2
362万円
東海
1
375万円
北海道
1
298.9万円
九州
1
319.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
229.8万円
中国
0
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四国
0
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トヨタ  FJクルーザー   米国トヨタ  FJクルーザー
314万円349.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) ---
3955 排気量(cc) 4000
276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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