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FJクルーザーとブリザードを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとブリザードの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  ブリザード
VS
139.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 110万円
ブリザードの相場表を見る
329 中古車掲載台数 1
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドライブレコーダー ETC 純正17インチアルミ Bluetooth接続 CD DVD再生 フルセグ ドアバイザー

    本体価格
    274.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー HIDヘッドライト Bluetooth接続 ETC 4WD オートクルーズコントロール キーレスエントリー

    本体価格
    219.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 レッドカラーパッケージ 4WD フル公認車両ファブテック6インチリフトアップKIT&ボディーリフト2インチ計8UP全周囲カメラFUEL20インチAW記録簿付 ETC&ナビ&レーダー内装カスタムLEDライト錆無し車ファイナルダウンギア

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ベースグレード GSJ15W イエローカラー ノーマル車高 丸目フェイス 社外17インチAW5本 関東仕入 車両下回りアンダーコート施工

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 下取り直販車 寒冷地仕様 A-TRAC プライバシーガラス 純正ルーフラック フロアマット 純正SDナビTV ETC バックカメラ 2インチUP 純正17インチAW オープンカントリー285R/T 前後ドラレコ付

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ワンオーナー/ナビ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/4WD/クリアランスソナー/革巻きステアリング/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/アルミホイール/禁煙車

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車/4WD/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth・CD・DVD/フルセグTV/ETC/前後ドライブレコーダー/横滑り防止装置(VSC)/撥水・防水ファブリックシート

    本体価格
    335.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 4WD クルーズコントロール サイドステップ LEDヘッドライト 社外足回り リフトUP 社外17インチAW 純正ナビ・TV・バックカメラ ステアリングスイッチ リモコンキー ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD /三重県/ガリバー朝日店

    本体価格
    291.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ ルーフキャリア 2インチリフトアップ 17インチ社外アルミ

    本体価格
    342万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブリザード 2.4 LX ディーゼルターボ 4WD 5速MT ウインチ 社外アルミホイール

    本体価格
    110万円

関東
100
299.1万円
関西
39
285.3万円
東海
71
254.2万円
北海道
26
285.7万円
九州
24
270万円
東北
17
309.1万円
北陸・甲信越
23
272.5万円
中国
24
289.7万円
四国
5
258万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
110万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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FJクルーザーとブリザードのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  ブリザード
314万円349.3万円 新車時価格 145.7万円214.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 3655×1580×1840  他
3955 排気量(cc) 2446
276 最高出力(馬力) 76~85
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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