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カムロードとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
150万円~1770.1万円
カムロードの相場表を見る
中古車相場 12万円~590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
311台 中古車掲載台数 3897台
  • トヨタ カムロード バンテック ジル 窓用クーラー リチウム300Ah Ibox 温水ボイラー FFヒーター 2000Wインバーター カセットトイレ シャワー付きマルチルーム 90L冷蔵庫 サイドオーニング テレビアンテナ

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV  クレア5.3W エボリューション 

    本体価格
    952万円

  • トヨタ カムロード クレア 5.3 X ディーゼル4WD 家庭用エアコン 冷蔵庫 FFヒーター リチウムサブバッテリー600Ah 太陽光パネル280W×2枚 急速走行充電システム

    本体価格
    1469.7万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドバンクス ディーゼル 4WD 7名乗車 トリプルサブバッテリー 家庭用エアコン FFヒーター マックスファン ポータブル発電機 冷蔵庫 電子レンジ 強化ショック 強化スタビ 2段ベッド キャンピングカー

    本体価格
    954万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木製 PUPPY480 セーフティセンス キーレス Bカメラ 3サブバッテリー 昇圧走行充電 各スイッチ  1500W&122Wインバーター 12V/100V FFヒータ 家庭用エアコン MAXFAN シンク 冷蔵庫

    本体価格
    862.4万円

  • トヨタ カムロード ヨコハマモーターセールス リフレ サブバッテリー FFヒーター 走行充電 外部充電 シンク コンロ ボイラー シャワー トイレ 冷蔵庫 オーニング リアクーラー リアヒーター ポータブルナビ バックカメラ ETC 社外AW

    本体価格
    392万円

  • トヨタ カムロード キャンピング ヴォーンノイン 4WD 家庭用エアコン サブバッテリー3個 インバーター1500W MAXFAN DC冷蔵庫 電子レンジ Sオーニング ソーラー1枚 22型TV ガゼルアンテナ マルチルーム バンク転落防止ネット

    本体価格
    982万円

  • トヨタ カムロード フジカーズジャパン製 NOVA タイプR トリプルサブバッテリー 家庭用エアコン インバーター1500W FFヒーター 電子レンジ DC冷蔵庫 エボライトシステム マックスファン

    本体価格
    1087.1万円

  • トヨタ カムロード GScustom Ai 4WD 新型リチウムバッテリー800Ah インバーター3000W ソーラーパネル400W標準装備

    本体価格
    1112万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV製 クレアエボ5.0XX 1オーナー 禁煙 家庭用エアコン FFヒーター ナビ ドラレコ ETC 3サブ インバーター 後席TV メインサブ切替 MAXFAN シンク 冷蔵庫 電子レンジ コンロ ソーラー ドッグライト 社外ショック

    本体価格
    1259.8万円

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    本体価格
    97.8万円

関東
138台
989.2万円
関西
23台
822.7万円
東海
28台
914.8万円
北海道
18台
948.9万円
九州
27台
747.2万円
東北
13台
1144.8万円
北陸・甲信越
29台
879.3万円
中国
16台
795.3万円
四国
19台
1004.5万円
地域別台数
関東
921台
123万円
関西
575台
115万円
東海
418台
112.1万円
北海道
191台
110.8万円
九州
556台
105.9万円
東北
376台
107.3万円
北陸・甲信越
356台
106.8万円
中国
265台
100.3万円
四国
239台
106.5万円

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カムロードとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   ダイハツ  ハイゼットトラック
--- 新車時価格 59.9万円~273.4万円
--- ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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