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カムロードとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
216万円1770.1万円
カムロードの相場表を見る
中古車相場 1円568万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
221 中古車掲載台数 4030
  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソン 7名乗車 ツインサブバッテリー FFヒーター家庭用エアコン ルーフベント サイドオーニング 冷蔵庫 内部電源

    本体価格
    521万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンX ディーゼル 7名乗車 家庭用エアコン エコフローポータブル電源2000W 800Wオルタネーターチャージャー FFヒーター ツインサブバッテリー 走行用リアクーラー 電子レンジ ソーラーパネル

    本体価格
    698.8万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー ナッツRV クレア5.3Xエボリューション 6名乗車5名就寝 シンク 冷蔵庫 電子レンジ 液晶テレビ トリプルサブバッテリー 走行充電 外部充電 1500Wインバーター 外部電源 家庭用エアコン マックスF

    本体価格
    1033万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木 パピィ480 ワンオーナー トリプルサブバッテリ 家庭用エアコン FFヒーター 1500Wインバーター 480Wソーラーパネル 社外LEDヘッドライト メモリーナビ ETC バックカメラ サイドオーニング オーニングライト

    本体価格
    849.9万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3W ハイパーエボ ハイパーエボリューション ディーゼル4WD ワンオーナー 燃料タンク95L リチウムイオンバッテリー400Ah 家庭用エアコン FFヒータ- 温水ボイラー シャワールーム インバーター リアスタビ強化

    本体価格
    1419.8万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー ダイレクトカーズ トリップII プレミアムメガ 後期型 6名就寝 シンク 温水ヒーター 冷蔵庫 サイドオーニング 温水ボイラー サブバッテリー 液晶テレビ 走行充電 外部充電  DCクーラー ソーラー

    本体価格
    1065万円

  • トヨタ カムロード 2.8DT4WDレガードネオプラスブラ 

    本体価格
    1651万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル 4WD 家庭用AC 温水ボイラー FFヒーター ソーラーパネル マックスファン 電子レンジ テレビ カセットトイレ トリプルサブバッテリー 走行充電 外部充電 DC冷蔵庫 サイドオーニング 1500Wインバータ

    本体価格
    1062万円

  • トヨタ カムロード アネックス リバティ52SP ディーゼル 2WD 乗車7名 就寝4名

    本体価格
    1146万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木 パピー フルハウス サブバッテリー3個 マックスファン製ベンチレーター パワータイト製インバーター1500W+120W 家庭用エアコン FFヒーター セーフティセンス 運転席レカロシート リアダブルタイヤ カロッツェリア製ドラレコ

    本体価格
    982万円

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    144万円

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    本体価格
    33万円

関東
89
918.3万円
関西
17
747.5万円
東海
30
887.9万円
北海道
13
692.3万円
九州
16
658.4万円
東北
6
882.8万円
北陸・甲信越
23
970.3万円
中国
9
459.9万円
四国
18
1024.3万円
地域別台数
関東
983
128.1万円
関西
637
116.7万円
東海
442
118.4万円
北海道
181
111.4万円
九州
620
102.8万円
東北
355
110万円
北陸・甲信越
317
110.3万円
中国
274
96.6万円
四国
221
104.6万円

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カムロードとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   ダイハツ  ハイゼットトラック
--- 新車時価格 59.9万円273.4万円
--- ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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