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カムロードとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   トヨタ  タウンエーストラック
VS
200万円1770.1万円
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中古車相場 44.8万円599.7万円
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245 中古車掲載台数 133
  • トヨタ カムロード AtoZ アンソニーライト キャンピング DC12Vクーラー FFヒーター 家庭用テレビ 電子レンジ 冷蔵庫 マックスファン

    本体価格
    752万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV ジープニーRE 電子レンジ・冷蔵庫・家庭用エアコン・マックスファンベンチレーター・FFヒーター・フロント+リアスタビライザー・マルチルーム

    本体価格
    850万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドバンクス DC60L冷蔵庫 ソーラーパネル ツインサブBT

    本体価格
    505万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア FFヒーター・マルチルーム・ソーラーパネル・マックスファン・冷蔵庫・インバーター1500W

    本体価格
    552万円

  • トヨタ カムロード キャンピング バンテックジル ZIL イリス 4WD ビルシュタインショック ユーアイビークルFスタビライザー リチウムバッテリー6kwh インバーター3000w 電動MAXFAN 冷蔵庫 エアコン 電子レンジ 温水ボイラー  リアスピーカー AC100V外部出力

    本体価格
    1540.9万円

  • トヨタ カムロード AtoZ アンソニー 家庭用エアコン FFヒーター インバーター2000W リチウム500Ah 走行充電 外部電源 ソーラーパネル 電子レンジ 冷蔵庫 二段ベッド ダブルタイヤ ナビ Bluetooth フルセグ ETC キャンピングカー

    本体価格
    792万円

  • トヨタ カムロード キャンピング パピーフルハウス 4WD FFヒーター 家庭用エアコン リチウム100Ah×3個 インバーター1500W 32型TV ナビ切替連動 DC冷蔵庫 MAXFAN 大容量排水タンク ソーラー4枚 社外スロコン 前後ドラレコ 運転席レカロ

    本体価格
    941万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドリーブス イリス 6名乗車 リチウム4kwh 冷蔵庫 ソーラー4枚 マックスファン FFヒーター 家庭用エアコン レカロシート 3000Wインバーター 社外ショック TV Wタイヤ リアラダー キャンピングカー

    本体価格
    1274万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV社クレソンボヤージュ!! FFヒーター!インバーター!後部モニター!

    本体価格
    718万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカーバンテックジル5204WD 家庭用エアコン トリプルサブバッテリー FFヒーター ルーフベント シンク 冷蔵庫 温水ボイラー サイドオーニング

    本体価格
    772万円

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    本体価格
    489.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    301.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 LEDヘッドライト ETC 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    179.3万円

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    本体価格
    209万円

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    本体価格
    489.9万円

関東
104
889.7万円
関西
16
790.3万円
東海
30
866.4万円
北海道
20
885.8万円
九州
19
670.4万円
東北
8
867.9万円
北陸・甲信越
24
969.4万円
中国
9
525.7万円
四国
15
940.1万円
地域別台数
関東
32
231.5万円
関西
31
192.2万円
東海
22
230.1万円
北海道
8
259万円
九州
15
199.1万円
東北
11
128.7万円
北陸・甲信越
6
231.7万円
中国
3
194万円
四国
5
183.4万円

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カムロードとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   トヨタ  タウンエーストラック
--- 新車時価格 134.5万円362.5万円
--- ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
--- 排気量(cc) 1495~1496
--- 最高出力(馬力) 97
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

---
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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