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プリウスEXとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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プリウスEXとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスEX   マツダ  アクセラスポーツ
VS
44万円158万円
プリウスEXの相場表を見る
中古車相場 16.8万円232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
4 中古車掲載台数 412
  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 ワンオーナー バックカメラ スタッドレスタイヤ フロントドライブレコーダー アルミホイール スマートキー2個 純正マット&バイザー Wエアバッグ 禁煙 パワステ パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 盗難防止装置 キーレス ABS

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ) ETC バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ブラインドスポットモニタリング(BSM)

    本体価格
    96.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    111.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    147.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ BSM ETC2.0 ドライブレコーダー付きデジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール コーナーセンサー テレビキャンセラー 横滑り防止 衝突被害軽減システム

    本体価格
    99.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Bモニター ETC  ナビSD 横滑防止 DVD

    本体価格
    93万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 264馬力車高調

    本体価格
    59万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S 純正5速 BK3P 修復歴無し 走行66000キロ ETC キーレス 電動格納ミラー フロントフォグランプ CD再生

    本体価格
    59万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ HUD/BOSEサウンド/OP:DVD・CD・地デジ/ワンオーナー/サンルーフ/ハーフレザー/シートヒーター/パワーシート/禁煙車/ターボ/ドライブレコーダー/Bluetooth接続/寒冷地仕様

    本体価格
    50万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 衝突軽減B 純正コネクトナビ Bluetooth対応 TV 革巻きステアリング クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 障害物センサー 純正アルミホイール

    本体価格
    94万円

関東
2
106.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
44万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
142
86.5万円
関西
59
90.5万円
東海
62
88.4万円
北海道
19
84.6万円
九州
33
85.1万円
東北
39
80.9万円
北陸・甲信越
23
92.3万円
中国
26
91.6万円
四国
9
120万円

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プリウスEXとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスEX   マツダ  アクセラスポーツ
189万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4445×1725×1490 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1496 排気量(cc) 1496~2188
76 最高出力(馬力) 105~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
35.5km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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