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プリウスとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   トヨタ  プリウスEX
VS
9.3万円~675万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 44.8万円
プリウスEXの相場表を見る
9373台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期 禁煙車 純正SDナビ ETC セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー LEDヘッドライト オートエアコン 純正15インチアルミホイール Bluetooth接続

    本体価格
    194.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD フルモデリスタ/車高調/禁煙車/ナビ付/ETC付/バックカメラ付

    本体価格
    140万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 純正ナビ(ナビ未契約)AM FM フルセグTV Bluetooth USB MiraCast バックカメラ 追従式クルーズコントロール ステアリングヒーター

    本体価格
    273.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション トヨタ認定中古車 SDナビ バックカメラ BT再生 レーダークルーズコントロール 先進ライト ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 全周囲カメラ 純正ナビ BSM 電動シート シートヒーター シートエアコン ハンドルヒーター ETC フルセグTV スマートキー レザーシート 電動パーキングブレーキ 電動リアゲート

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション セーフティセンス レーダークルーズコントロール モデリスタエアロパーツ 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター シートヒーター  ビルトインETC LEDヘッドライト/フォグランプ

    本体価格
    242.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ プッシュスタート オートエアコン ステアリングスイッチ 横滑り防止装置 盗難防止装置 アルミホイール

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    344万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ワンオーナー 禁煙車 全周囲カメラ  サンルーフ/ガラスルーフ 本革シート

    本体価格
    430万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z TSS ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター BSM トヨタチームメイト ドラレコ一体型デジタルインナーミラー AC100V/1500W パワーバックドア シートA/C フルセグ ETC2.0

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスEX 1.5 ワンオーナー バックカメラ スタッドレスタイヤ フロントドライブレコーダー アルミホイール スマートキー2個 純正マット&バイザー Wエアバッグ 禁煙 パワステ パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

関東
2230台
174.9万円
関西
1545台
187.5万円
東海
1522台
202.6万円
北海道
348台
190万円
九州
1269台
188.2万円
東北
769台
194.5万円
北陸・甲信越
560台
196.3万円
中国
778台
193.7万円
四国
352台
198.8万円
地域別台数
関東
1台
44.8万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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プリウスとプリウスEXのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  プリウスEX
275万円~464.5万円 新車時価格 189万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~155 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2023年1月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2023.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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