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プリウスEXとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスEXとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスEX   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
44.8万円~51.9万円
プリウスEXの相場表を見る
中古車相場 8万円~165万円
アトレーワゴンの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 502台
  • トヨタ プリウスEX 1.5 ワンオーナー バックカメラ スタッドレスタイヤ フロントドライブレコーダー アルミホイール スマートキー2個 純正マット&バイザー Wエアバッグ 禁煙 パワステ パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 ナビミュージックサーバー/バックカメラ/オートライト/電動格納ドアミラー/ヘッドライトレベライザー/ステアリモコン/EVモード/ETC/スマートキー/プッシュスタート/走行3.1万km/

    本体価格
    51.9万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

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  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 片側パワースライド ナビ TV アルミホイール エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ キーレス

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 車椅子リアスロープ仕様 リア補助席シート付き 4人乗り スマートアシストIII ターボ 電動ウインチ 車椅子固定装置 LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 修復歴無 車検2年 キーレス CD AUX接続 HIDヘッドライト 電動格納ドアミラー ドアバイザー アルミホイール フォグライト ABS フルフラット プライバシーガラス

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ロールーフ アルミホイール 両側スライドドア

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ 車検(2年9付

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ETC ドライブレコーダー キーレスエントリー スライドドア 衝突安全ボディ パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席・助手席エアバッグ エアコン

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ハイルーフ 4WD 車検整備付/エアロ/キーレスエントリー/スペアキー付き/パワーウィンドウ/ETC/フォグ/両側スライドドア/純正AW/後席フラット/CDオーディオ/電動式格納ドアミラー

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD ターボ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    56万円

関東
1台
44.8万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
51.9万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
135台
56.8万円
関西
79台
72万円
東海
70台
58.4万円
北海道
45台
73.3万円
九州
72台
75.1万円
東北
29台
58.3万円
北陸・甲信越
25台
68万円
中国
21台
77.3万円
四国
26台
67.7万円

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プリウスEXとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスEX   ダイハツ  アトレーワゴン
189万円 新車時価格 133.4万円~182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4445×1725×1490 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1496 排気量(cc) 658~659
76 最高出力(馬力) 53~64
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
35.5km/L 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

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解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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