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エクシーガとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   トヨタ  マークXジオ
VS
14.9万円175.9万円
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中古車相場 19.7万円135万円
マークXジオの相場表を見る
141 中古車掲載台数 68
  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD 検2年 自社 ローン 対応 キーレス 4WD 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    47.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 

    本体価格
    25万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ナビ アルミ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    45万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 4WDオフロードカスタム 7シート

    本体価格
    58万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 

    本体価格
    17万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD アイサイトVer2 Rクルーズ SIドライブ カロッツェリアナビ フルセグ Bカメラ ETC 専用ハーフレザー 専用18AW 純正ビル足 STIタワーバー トライアングルサポート A3リアセッションサポート HID パドルS

    本体価格
    105万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ナビ TV フォグランプ ETC

    本体価格
    65.6万円

  • スバル エクシーガ 2.5 エアブレイク 4WD ガラスルーフ/Bカメラ/純正ナビ/純正AW/ETC/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/純正フロアマット/3列シート/D+N席パワーシート/横滑り防止機能/オートライト/アイドリングストップ

    本体価格
    104.7万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S HDDナビ Bカメラ フルセグTV Rモニター

    本体価格
    34万円

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    48万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Vセレクション 修復歴無し・禁煙車・3列7人乗り・HDDナビTV・DVD・バックモニター・ステアリングリモコン・スマートキー・プッシュスタート・パワーシート・ETC・コーナーポール

    本体価格
    25.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正HDDナビ バックカメラ 地デジ エアリアル専用エアロパーツ/フォグ/フロントグリル/18インチアルミ/ブラックインテリア ディスチャージヘッドライト スマートキー デュアルトノボード ETC

    本体価格
    53.6万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 社外ナビ TV Bモニター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークXジオ 240 ファイブスタイル 

    本体価格
    69万円

関東
60
51.8万円
関西
15
55.7万円
東海
10
40.3万円
北海道
16
53.3万円
九州
6
45.7万円
東北
20
50万円
北陸・甲信越
7
53万円
中国
6
39.5万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
26
46.2万円
関西
12
45.5万円
東海
7
41.8万円
北海道
7
56.4万円
九州
5
58.4万円
東北
4
52.2万円
北陸・甲信越
3
47.3万円
中国
2
66.4万円
四国
2
84.5万円

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エクシーガとマークXジオのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   トヨタ  マークXジオ
191.1万円374.9万円 新車時価格 247万円381.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1994~2498 排気量(cc) 2362~3456
148~225 最高出力(馬力) 163~280
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名、6名、7名
12~15km/L 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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