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マークXジオとタントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークXジオ   ダイハツ  タント
VS
15万円~135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 1円~262.1万円
タントの相場表を見る
66台 中古車掲載台数 15560台
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G 禁煙車 ワンオーナー ワイン色革シート シートヒーター 純正ナビ バックモニター ビルトインETC 記録簿付

    本体価格
    84万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 毎年ディーラー記録薄 1オーナー HDDナビ フルセグテレビ ガイド付きバックカメラ ETC 前席パワーシート スマートキー 純正フロアマット 純正バイザー Pスタート DVD Bluetooth

    本体価格
    54.7万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ AUX スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートライト フォグランプ ETC リアコーナーセンサー パワーシート

    本体価格
    31万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G ワンオーナー 純正ナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー&プッシュスタート HIDヘッドライト 純正アルミ 純正フロアマット 車検整備付

    本体価格
    102万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 前後ドラレコ/カーナビ/バックカメラ/スマートキー/HIDヘッドライト/ETC/オートエアコン/電動格納ドアミラー/禁煙車/オートライト/純正アルミホイール/フォグランプ/プッシュスタート/

    本体価格
    43万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 7人乗/走行1.9万キロ/メモリーナビ/HIDライト/パワーシート/スマートキー/オートライト/プラズマクラスタ内蔵左右独立オートエアコン/ステアリングスイッチ/フルセグTV/Bluetooth/ETC/純正16インチアルミホイール

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル TEIN車高調 社外ナビ&TV ブルートゥース パワーシート ETC スマートキー シートカバー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G エアロツアラー 2GRエンジン 280PS 専用フロントエアロバンパー 専用フロントグリル 専用サイドマッドガード レイズ19インチAW ナビTVバックカメラ HID パワーシート スマートキー 走行30000キロ

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    181万円

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    本体価格
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    本体価格
    170万円

関東
28台
50.6万円
関西
13台
50.8万円
東海
6台
54.1万円
北海道
5台
54.4万円
九州
4台
59.2万円
東北
4台
44.2万円
北陸・甲信越
3台
50.8万円
中国
1台
38.3万円
四国
2台
135万円
地域別台数
関東
3504台
109万円
関西
2319台
107.3万円
東海
1921台
111.9万円
北海道
819台
109.9万円
九州
2537台
108.2万円
東北
1340台
111.6万円
北陸・甲信越
1182台
107.4万円
中国
1252台
117.4万円
四国
686台
110.9万円

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マークXジオとタントのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   ダイハツ  タント
247万円~381.9万円 新車時価格 122万円~214.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
2362~3456 排気量(cc) 658
163~280 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 4名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマークXジオの中古車は66台、タントの中古車は15560台掲載しています。
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