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ヴァンガードとistを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   トヨタ  ist
VS
69万円199万円
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中古車相場 72万円114.8万円
istの相場表を見る
27 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD 4WD!サンルーフ!新品ATタイヤ装着!ハーフレザーシート!Bluetooth!ETC!HIDライト!ダウンヒルアシスト!パワーシート!シートヒーター!

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正SDナビ バックカメラ HIDヘッドライト フォグランプ ダウンヒルアシストコントロール 社外16インチAW パドルシフト ステアリングスイッチ オールオートパワーウィンドウ ウィンカーミラー

    本体価格
    120.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビTV DVD再生 BT Bカメ ETC クルコン

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ワンオーナーHIDライト フルセグTV

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 2列5人乗/クルコン/HIDヘッドライト・フロントフォグ/オートライト/グレー塗装18incAW/黒木目調内装加飾/革・アルカンターラコンビシート/スマートキー/純正ナビ/フルセグTV/DVD/BT/Bカメラ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正HDDナビ バックモニター ETC HID

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 純正HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール ダウンヒルアシストコントロール HIDオートライト フォグランプ ハーフレザーシート 純正18インチAW パドルシフト ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    126.2万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ナビ アルミ バックカメラ TV

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S #社外ナビ#フルセグ#ETC#スマートキー#ステアリングスイッチ#パドルシフト#純正17インチアルミ#

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 禁煙車 電動シート&ハーフレザーシート&シートヒーター 純正ナビ フルセグTV/CD/DVD/ミュージックサーバー/Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    119.9万円

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  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD ナビ アルミ バックカメラ ETC

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 修復歴無し

    本体価格
    114.8万円

関東
10
121.7万円
関西
3
92.4万円
東海
2
125.5万円
北海道
0
---
九州
3
105.1万円
東北
2
116万円
北陸・甲信越
2
100.7万円
中国
4
140.7万円
四国
1
112.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
114.8万円
北海道
0
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九州
0
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東北
2
77.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ヴァンガードとistのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   トヨタ  ist
242万円336.5万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
2362~3456 排気量(cc) 1496~1797
170~280 最高出力(馬力) 103~132
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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