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ハイエースバンとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとボンゴトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  ボンゴトラック
VS
549円1499万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
5525 中古車掲載台数 320
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオETC2.0フリップダウンモニタールーフスピーカーベットキットシートカバーメッキ部分マットブラック塗装TフォーススポイラーオーバーフェンダFLEXLEDテールFLEX16インチアルミダンロップタイヤ

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 5ドア/Tベル交歴有/Wドラレコ/ETC/キーレス

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 5ドア 3人乗り ディーゼルターボ タイベル交換済み 社外ナビ バックカメラ 15インチAW フォグライト キーレス ETC フルセグTV 本州仕入れ車 夏冬タイヤ付

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング Renocaリノカ 角目 FLEXカスタム 全塗装 LEDライト クラシック アンティーク 新品シートカバー・タイヤ&ホイール・フェイスチェンジ・オーバーフェンダー 各所マットブラック 小窓付 5型

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ルエアコン メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ 寒冷地仕様 2バッテリー アイドルアップ 社外SDナビ フルセグ バックモニター HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ アルパインBIG-Xナビ TRDフルエアロ アルパインツイーター インテリジェントクリアランスソナー デルフ0617インチAW ナスカータイヤ ナビ連動ドラレコ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ トヨタ認定中古車 ナビ/バックカメラ ドラレコ 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    387万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー前後 ETC2.0 Bluetooth DISC USB レーンキープアシスト オートライト オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    375万円

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    本体価格
    138万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング AT 積載1150kg

    本体価格
    213万円

関東
1716
356.4万円
関西
903
364.9万円
東海
913
349.1万円
北海道
488
351.4万円
九州
567
322.9万円
東北
367
350.1万円
北陸・甲信越
290
330.1万円
中国
193
378.4万円
四国
88
365.4万円
地域別台数
関東
99
240.8万円
関西
90
159.7万円
東海
43
215.9万円
北海道
11
240.2万円
九州
40
183.2万円
東北
6
274.6万円
北陸・甲信越
8
378.5万円
中国
9
259.6万円
四国
14
302.6万円

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ハイエースバンとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  ボンゴトラック
170.6万円610.8万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1998~2982 排気量(cc) 1496
109~160 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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