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カローラアクシオとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
28.8万円~248.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 94万円~289.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
253台 中古車掲載台数 203台
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ETC キーレス AUX付オーディオ 横滑り防止 ドアバイザー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G CDチューナー・ETC

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    167.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 純正メモリーナビ ワンオーナー バックモニター 前後ドラレコ HID

    本体価格
    66万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 車検令和9年5月 5MT 1年保証 エアコン

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 7インチSDナビゲーション ワンセグ CD ETC LEDヘッドランプ メディアプレイヤ接続 Bluetooth アイドリングストップ 横滑り防止装置 レーンアシスト 衝突被害軽減装置 スマートキーイモビライザ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンセグメモリーナビバックモニターETC衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HIDリミテッド CDオーディオ オートライト

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    200.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    163.7万円

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    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    164万円

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    本体価格
    201.4万円

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    本体価格
    139.8万円

関東
81台
103.2万円
関西
29台
121.6万円
東海
28台
116.2万円
北海道
12台
109.1万円
九州
38台
99.1万円
東北
24台
117.4万円
北陸・甲信越
22台
97.5万円
中国
16台
78.7万円
四国
3台
83.9万円
地域別台数
関東
63台
199.3万円
関西
30台
199.1万円
東海
24台
189.1万円
北海道
4台
198.4万円
九州
24台
198.9万円
東北
10台
177.5万円
北陸・甲信越
14台
199.8万円
中国
24台
191.3万円
四国
10台
208.1万円

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カローラアクシオとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   マツダ  MAZDA3セダン
137.7万円~248.3万円 新車時価格 201.2万円~397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1329~1496 排気量(cc) 1496~2488
74~109 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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