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ラウムとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ラウムとコペンの中古車情報を比較する

トヨタ  ラウム   ダイハツ  コペン
VS
24万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
中古車相場 14.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
12 中古車掲載台数 1646
  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ アルミ バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD ユーザー買取車 夏冬タイヤアルミ付き 片側パワースライドドア センターピラーレス バックカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム Sパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 社外7型メモリーナビ・フルセグTV・HIDヘッドライト・キーレス・ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 リミテッドバージョン /CDオーディオ/Wサンルーフ/ドアバイザー/両側スライドドア/ノースモーキング灰皿/リア5面スモークガラス

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ラウム ラウム Gパッケージ CD スペアキー有 ロングラン保証無

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    192.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    57万円

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    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ ワンオーナー ドラレコ ETC テレビ

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ コペン ローブ/禁煙車/車検整備付/ 純正ナビゲーション/ドライブレコーダー/プッシュスタート/キーフリーリモコン純正アルミホイール

    本体価格
    131.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ 電動ルーフOK タイミングチェーン メモリーナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・DVD/CD再生) ETC 社外アルミホイール シートヒーター LEDヘッドライト フォグ スマートキー

    本体価格
    60.5万円

関東
2
66万円
関西
3
34.6万円
東海
0
---
北海道
3
43.7万円
九州
2
36.5万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
470
136万円
関西
240
146.6万円
東海
348
142.4万円
北海道
39
128万円
九州
240
122.2万円
東北
74
112.3万円
北陸・甲信越
75
139万円
中国
107
123.3万円
四国
53
122.4万円

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ラウムとコペンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラウム   ダイハツ  コペン
146.8万円198.5万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1690×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1496 排気量(cc) 658
105~109 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 2名
14.8~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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