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パブリカとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パブリカ   スバル  インプレッサG4
VS
128万円290万円
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中古車相場 18万円213.4万円
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17 中古車掲載台数 275
  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    228万円

  • トヨタ パブリカ デラックス ウッドハンドルETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷水平対向2気筒エンジン ボクサーサウンド ガレージ保管 ボクサーサウンド

    本体価格
    185万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    290万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 実走89000キロ ガレージ保管

    本体価格
    278万円

  • トヨタ パブリカ UP20 デラックス

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ KP39 パブリカトラック 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    98.8万円

関東
3
211.5万円
関西
2
240万円
東海
3
244万円
北海道
4
156.5万円
九州
3
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
1
210万円
四国
0
---
地域別台数
関東
97
95.4万円
関西
25
91.5万円
東海
31
88.5万円
北海道
39
99.1万円
九州
20
93.4万円
東北
29
91万円
北陸・甲信越
22
90.5万円
中国
10
125.5万円
四国
2
74.2万円

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パブリカとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  パブリカ   スバル  インプレッサG4
--- 新車時価格 192.2万円273.9万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
--- 排気量(cc) 1599~1995
--- 最高出力(馬力) 115~154
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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