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ライトエースバンとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
34.8万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 1円568万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
139 中古車掲載台数 4029
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 5MT 4WD デフロック グレー全塗装済み 塗分ラプター塗装 クラシックエンブレム ロックケリー14インチアルミホイール TOYOブロックタイヤ黒シートカバー ETC パワーウインドウ リヤヒータ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL TV・ナビ

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キャンピング仕様 ルーフベンチレーター

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 社外TVナビ パワステ ETC キーレスエントリー ABS ドライブレコーダー 盗難防止装置 エアコン 両側スライドドア 寒冷地仕様

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ナビ 4WD パワーウインドー キーレス

    本体価格
    122.6万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 5速MT 4WD 純正CD AUX USB ETC キーレス スペアキー スペアタイヤ リアフォグランプ 前席パワーウインドウ プライバシーガラス 電動ミラー ABS Wエアバック リアアンダーミラー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ライトエースバン タコス製ハナEVE4WD ポップアップルーフ 4WD ナビ Bカメラ サブ インバータ FF

    本体価格
    325.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD メッキグリル 4WD コーナーセンサー オーバーヘッドシェルフ プッシュスタート 作業灯 LEDヘッドランプ フロントフォグランプ オートライト センターデフロック 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    160.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD HARD CARGO ワークキャリア/ライトバー/LEDワークライト/イージーデカール/ガードプロスペック/スペアタイヤキャリア/LEDスキッドグリル/マッドフラップ/カラープロテクター/フューエルフラップ スマートアシスト

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 純正オーディオ スマアシ コーナーセンサー

    本体価格
    145万円

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    155.8万円

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    本体価格
    166.5万円

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    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD PS/PW/エアバック/ABS/ラジオ

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ダンプ エアコン パワステ

    本体価格
    57.6万円

関東
40
149万円
関西
15
129.2万円
東海
18
118.4万円
北海道
11
148.8万円
九州
16
119.7万円
東北
15
107.3万円
北陸・甲信越
15
148.5万円
中国
5
141万円
四国
4
153万円
地域別台数
関東
988
125.6万円
関西
642
115.4万円
東海
417
121.6万円
北海道
167
112.8万円
九州
624
104.8万円
東北
378
112.9万円
北陸・甲信越
333
106.3万円
中国
267
98.7万円
四国
213
105.8万円

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ライトエースバンとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   ダイハツ  ハイゼットトラック
148万円213.6万円 新車時価格 59.9万円273.4万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
1495 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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