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ライトエースバンとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
34.8万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 11万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
131 中古車掲載台数 4008
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 4WD 5MT デフロック ベージュ×ブラックツートン全塗装 ブラックシートカバー ロックケリーMX-V14インチ TOYOオープンカントリー ディスプレイオーディオ カープレイ BT

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL パワーウィンドウ タイミングチェーン式

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD SantaRosa Fillmore 丸目キット

    本体価格
    応談

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 買取直販(当店買取車)/禁煙/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ドラレコ/ETC/CD・DVD/Bluetooth/LEDヘッドランプ/パワーウインドウ

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX オフロードカスタム 新品ジオランダーホワイトレター14インチタイヤ 14インチマッドブラックホイール

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キャンピング仕様 ルーフベンチレーター

    本体価格
    147.8万円

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  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車

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  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ 5速MT車/エアコン・パワステ/運転席・助手席エアバッグ/ABS付

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    142.6万円

関東
39
147.8万円
関西
10
151.4万円
東海
19
116.1万円
北海道
8
176.6万円
九州
23
111.5万円
東北
11
106.7万円
北陸・甲信越
14
143.6万円
中国
4
153.4万円
四国
3
202万円
地域別台数
関東
1006
126.9万円
関西
615
119.2万円
東海
436
121.8万円
北海道
182
111.9万円
九州
614
102.7万円
東北
347
111.9万円
北陸・甲信越
324
105万円
中国
259
98.1万円
四国
225
104万円

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ライトエースバンとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   ダイハツ  ハイゼットトラック
148万円213.6万円 新車時価格 59.9万円273.4万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
1495 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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