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ライトエースバンとバネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエースバン   日産  バネット
VS
34.8万円427万円
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中古車相場 29.8万円229万円
バネットの相場表を見る
138 中古車掲載台数 99
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 社外メモリナビ ワンセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー リモコンキー 両側スライドドア パワーウィンドウ パワーステアリング ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 4WD/純正SDナビ/TV/Bluetooth/AUX/センターデフロック/ETC/ヘッドライトレベライザー/キーレス/リアヒーター/リアフォグランプ/電動ミラー/走行5.1万km/

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 認定中古車/キャンピング/冷蔵庫/電子レンジ/水回り/2段式ベッド/ヒーター/100Vコンセント/外部電力供給ソケット/サブバッテリー/ナビ/バックモニター/デジタルインナーミラー/Bluetooth/ETC/LEDヘッド/スペアキー

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD HDDナビ リアヒーター フルセグTV

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ライトエースバン ハナ 4WD AT 冷蔵庫/FFヒーター/サイドオーニング/リアTVモニター/マックスファン/乗車定員5名/就寝定員4名/シンク/バンクベット/TV/ナビ/ETC/バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ ライトエースバン トヨタモビリティ アルトピアーノ キャンピングカー 5名乗車 4ナンバー ポータブル冷蔵庫 サブバッテリー 走行充電外部電源 インバーター SDナビ ドラレコ ルーフキャリア バックカメラ 窓用ファン テーブル フルフラットベッド

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ナビ 4WD パワーウインドー キーレス

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD リゾートデュオユーロ ポップアップルーフ FFヒーター 電子レンジ 冷蔵庫 ソーラーパネル サブバッテリー インバーター オートチャージャー 走行充電 外部充電 サイバーナビ/地デジフルセグ/Bカメラ

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    65.9万円

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    192.5万円

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  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD ETC

    本体価格
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  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 461箇所1年保証付 4ドア 5人乗り 禁煙車 ワンオーナー タイミングチェーン AC Wエアバック ABS AC パワステ パワーウインドウ 仕切りカーテン 積載950kg

    本体価格
    190万円

関東
42
140.1万円
関西
15
130.9万円
東海
15
118.6万円
北海道
7
193.9万円
九州
23
107.8万円
東北
14
106万円
北陸・甲信越
14
152.7万円
中国
5
140.9万円
四国
3
202万円
地域別台数
関東
32
85.3万円
関西
22
65.8万円
東海
10
99.7万円
北海道
9
77.2万円
九州
6
78.8万円
東北
9
77.7万円
北陸・甲信越
7
89万円
中国
1
69万円
四国
3
73.1万円

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ライトエースバンとバネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   日産  バネット
148万円213.6万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1495 排気量(cc) 1789~2184
97 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
12~13km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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