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プリウスとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  MAZDA3セダン
VS
40円629.2万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 70.2万円298万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
8892 中古車掲載台数 171
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 大型モニターBluetooth対応ナビ パノラマビューカメラ ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 純正19インチAW スマートキー Bluetooth

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 9型ナビ フルセグ BT Bカメラ エアロ LEDライト フォグ 電格ミラー ETC Aライト ステリモ スマートキー Pスタート Pガラス 社外アルミ マット バイザー ウィンカーミラー

    本体価格
    121.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ストラーダSDナビ バックカメラ HIDオートライト ETC 前後ドラレコ AA/C

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G E-Four 4WD 寒冷地仕様/ディスプレイオーディオ(フルセグ)/ブラインドスポットモニター/フォグランプ/ETC/ドラレコ前後/純正エンジンスターター/AC100V・1500W

    本体価格
    335万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙/12.3型ナビ/全周囲/デジタルミラー/電動リアゲート/ブラインドスポット/ステアリングヒーター/アップルカープレイ/シートヒーター&シートクーラー/オートハイビーム/ブレーキホールド

    本体価格
    336万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー シートベンチレーション

    本体価格
    378万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S エアロ ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ Bカメラ プリクラッシュ ETC 全塗装車

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタ純正SDナビ ビルトインETC LEDヘッドライト フロントフォグランプ バックカメラ 純正15インチAW オートライト 電動格納ミラー Bluetooth接続 ステアリングスイッチ 禁煙

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズコントロール オートハイビーム ドラレコ ETC LEDヘッドライト オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    170.4万円

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    本体価格
    186.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    98万円

関東
2191
176.8万円
関西
1424
186.3万円
東海
1442
199.8万円
北海道
318
180.9万円
九州
1320
185.9万円
東北
672
179.6万円
北陸・甲信越
479
192.7万円
中国
684
188万円
四国
362
195.8万円
地域別台数
関東
57
197.9万円
関西
27
190.1万円
東海
28
190.4万円
北海道
6
171.2万円
九州
18
191.4万円
東北
3
195万円
北陸・甲信越
12
174.2万円
中国
12
191.1万円
四国
8
183.7万円

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プリウスとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  MAZDA3セダン
275万円460.9万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1797~1986 排気量(cc) 1496~1997
98~152 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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