| トヨタ ファンカーゴ | マツダ ロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29.9万円～52.3万円
ファンカーゴの相場表を見る |
中古車相場 |
28万円～1000万円
ロードスターの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 1405台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ファンカーゴ | マツダ ロードスター | |
|---|---|---|
| 119.5万円～194万円 | 新車時価格 | 249.5万円～761.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3860×1660×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1735×1235 他 |
| 1298～1496 | 排気量(cc) | 1496～1997 |
| 87～110 | 最高出力（馬力） | 131～200 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 14～18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース／全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8) |
解説 |
「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目 世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動（こどう）」が採用されている。前後50：50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps／最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している（2015.5） |
ファンカーゴとロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ファンカーゴとロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではファンカーゴの中古車は4台、ロードスターの中古車は1405台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
