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ハイラックスとH3Tを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   ハマー  H3T
VS
98万円~768万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 349.9万円~518万円
H3Tの相場表を見る
823台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ ハイラックス シングルキャブ4WD 

    本体価格
    555万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 4WD 衝突回避/被害軽減 車線逸脱防止 パノラミックビューモニター パワーシート 純正アルミ LED スマートキー アイドリング ETC バックモニター

    本体価格
    417万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/全方位モニター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    461.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.8 Z アドベンチャー ディーゼルターボ 4WD 純正12.3型ディスプレイオーディオ トヨタセーフティーセンス 追従クルーズコントロール ステアリングリモコン アラウンドビューモニター リアデフロック パートタイムシフト ダウンヒルアシスト

    本体価格
    632.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD リフトUP ハードトノカバー サイド出しマフラー 純正ナビ 360カメラ ベッドライナー ハーフレザー パワーシート レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートライト LEDライト

    本体価格
    490.5万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 ダブルキャブ 標準ボディ 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD フルノーマル GRスポーツ

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ ホワイトレター グッドリッチALL-TERRAIN

    本体価格
    440万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H3T リフトアップ 2009年モデル 

    本体価格
    349.9万円

  • ハマー H3T アルファ レザー 5.3V8 4WD 5.3L V8エンジン/SR/ベージュ革シート/グリルガード/純正16インチAW/ミラーBカメラ/サイドカメラ/クルコン/シートヒーター/パワーシート/フロントフォグライト/オートライト/ETC/取説

    本体価格
    518万円

関東
176台
422.2万円
関西
102台
439.5万円
東海
164台
431.7万円
北海道
64台
443.8万円
九州
123台
436.6万円
東北
50台
453万円
北陸・甲信越
52台
438万円
中国
64台
385.4万円
四国
28台
423.9万円
地域別台数
関東
1台
518万円
関西
1台
349.9万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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ハイラックスとH3Tのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ハマー  H3T
498.1万円~550万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
5325×1885×1865 全長x全幅x全高(mm) ---
2754 排気量(cc) 3700~5300
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さと先進性を融合した新型ハイラックス

トヨタはピックアップトラック「ハイラックス」をフルモデルチェンジし、2026年5月に発売した。1968年の初代誕生以来、世界各地で展開されてきた同車は、日本市場でも耐久性や信頼性を強みに支持を得てきた。新型は「Cyber SUMO」を掲げた力強い外観に刷新し、2.8Lディーゼルエンジンと4WDを組み合わせ、駆動力やブレーキ油圧を統合制御する「マルチテレインセレクト」を標準装備として走破性を強化した。改良された足回りや電動パワーステアリングにより操縦安定性と乗り心地も高められた。安全装備やコネクティッド機能の拡充によって多用途性も深化されている。(2026.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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