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ハイラックスと12を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスと12の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   DMC  12
VS
89.8万円768万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 1430万円
12の相場表を見る
555 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ ローダウン デイトナ NASCARレタータイヤ

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    495.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD GRスポーツ RAYS17インチAW TEAM DAYTONA YOKOHAMA GEOLANDAR GR専用マッドフラップ フロント2インチリフトアップ ベッドライナー 前後ドライブレコーダー 専用8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー TSS リフトアップ 8インチナビ ETC ドラレコ Rクルーズ Aモニター Aストップ ステアスイッチ ハーフレザー Pシート 18ホワイトレタータイヤ GRサイドステップ 外マフラー

    本体価格
    473万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    403万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー TSS 8インチナビ ハードトノカバー ETC Rクルーズ Aモニター ドラレコ ステアスイッチ オートライト LEDヘッド フォグ Bフォグ ハーフレザー Pシート 18アルミ Pシフト

    本体価格
    503万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 2.4L ディーゼルターボ/MTモード付AT/ECO/PWRモード/寒冷地仕様/ドラレコ前後/パナソニックメモリナビ/Bluetooth/フルセグテレビ/バックカメラ/クルーズコントロール

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/後期型/寒冷地仕様/1オーナー/ARBキャノピークラシック/荷台LINE-X/JAOS足廻りオバフェン/XTREME-J&新品ジオランダーX-AT/JAOSオバフェン/TRDマッドガード/タコマグリル/INNOベースキャリア/ナビTV/DVDBT

    本体価格
    468.8万円

ピックアップ中古車
  • DMC 12 デロリアン フルカスタム ワンオフアルミフェンダー ワンオフアルミホイール ターボファンカバー エアサス F6ポッド・リア4ポッドブレーキ 内装総張替 ビンテージエア シルバーガラスフィルム デジタルインナーミラー

    本体価格
    応談

  • DMC 12 デロリアン 

    本体価格
    1430万円

関東
121
389.2万円
関西
60
410.5万円
東海
106
405.4万円
北海道
38
406万円
九州
94
424.6万円
東北
42
416.7万円
北陸・甲信越
40
426.2万円
中国
36
372.7万円
四国
18
403万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1430万円
四国
0
---

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ハイラックスと12のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   DMC  12
498.1万円550万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5325×1885×1865 全長x全幅x全高(mm) ---
2754 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

力強さと先進性を融合した新型ハイラックス

トヨタはピックアップトラック「ハイラックス」をフルモデルチェンジし、2026年5月に発売した。1968年の初代誕生以来、世界各地で展開されてきた同車は、日本市場でも耐久性や信頼性を強みに支持を得てきた。新型は「Cyber SUMO」を掲げた力強い外観に刷新し、2.8Lディーゼルエンジンと4WDを組み合わせ、駆動力やブレーキ油圧を統合制御する「マルチテレインセレクト」を標準装備として走破性を強化した。改良された足回りや電動パワーステアリングにより操縦安定性と乗り心地も高められた。安全装備やコネクティッド機能の拡充によって多用途性も深化されている。(2026.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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