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ハイエースとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとビアンテの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  ビアンテ
VS
75万円1021万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 17万円149万円
ビアンテの相場表を見る
1226 中古車掲載台数 231
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 純正ナビ地デジ バックカメラ 社外後席モニター 4WD Wエアコン ハイルーフ キーレスエントリー パワースライドドア 社外15インチアルミ ABS ETC ドアバイザー

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ナビ DTV BT Bカメラ Wエアバック

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 社外LEDヘッドライト・オートスライドド

    本体価格
    198.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 3型モデル・Rヒータークーラー・本州仕入

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ トリプルサンルーフ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイエース フジカーズジャパン製FOCS DS-L FFヒーター 1500Wインバーター 2サブバッテリー 走行充電 外部充電&電源 シンク 冷蔵庫 電子レンジ MAXXFAN リアTV メインサブ切替スイッチ ソーラ-パネル 10インチナビ パノラミックビュー ETC

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 内装架装FLEXアレンジAS/REVOシート/ベッドキット/ワンオーナー車/フルフラット/キャンピングカー仕様/車中泊/ツインモニター/カロッツェリア後席モニター/フルセグナビ/フローリング施工/AW

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4列10人乗り/フローティングナビ/モデリスタフロントスポイラー/17インチアルミホイール/パワースライドドア/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/レザー調シートカバー/AC100V

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 厳選中古車 スタンダードワゴン パールホワイト 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 片側自動スライドドア

    本体価格
    489.8万円

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    32万円

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    本体価格
    133.5万円

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    55万円

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    49.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ワンオーナー ナビTV Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    45万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 後席モニター HIDヘッドライト

    本体価格
    82万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 6か月保証 バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    89.7万円

関東
448
383万円
関西
195
431.9万円
東海
123
367.3万円
北海道
99
401.3万円
九州
131
395.6万円
東北
86
385.1万円
北陸・甲信越
51
346.1万円
中国
47
354.8万円
四国
46
235.4万円
地域別台数
関東
84
54.6万円
関西
35
45万円
東海
17
52万円
北海道
8
62.7万円
九州
34
61.5万円
東北
20
59.5万円
北陸・甲信越
9
53.1万円
中国
23
60.1万円
四国
1
29万円

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ハイエースとビアンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  ビアンテ
226.8万円544.2万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
2693 排気量(cc) 1997~2260
151~160 最高出力(馬力) 144~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 7名、8名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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