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ハイエースとジャーニーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   いすゞ  ジャーニー
VS
75万円1021万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 260.8万円419万円
ジャーニーの相場表を見る
1232 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ オットマン付クロスシート2脚3ナンバー10人

    本体価格
    659万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ハイエース ワイド 10名乗 ユーザー買取車 ナビ ドラレコ バックカメラ ETC パワースライドドア リクライニング シートカバー付  即渡可! ダブルエアコン/ヒーター 100Vコンセント キーレスキー2本

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエース ワイド GL ナッツRV ファミモA 

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4WD 5型 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー 10人乗り パワーウインドウ パワースライドドア ナビ キーレス ETC オートマチックハイビーム オートライト 本州仕入

    本体価格
    293万円

  • トヨタ ハイエース ワゴンGL 4WD ナッツRV ファミモ TypeC 液晶テレビフリップダウン・冷蔵庫40L・外部充電システム(22.5A)・ETC2.0・メイン/サブ切替スイッチ・デジタルインナーミラー・パノラミックビューモニター・LEDヘッドランプ

    本体価格
    630万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエース GL フジカーズ製 FOCS DS-L 禁煙 1オーナー ナビ 全周囲カメラ パワスラ サブバッテリー 電圧計 12V/100V/USB メインサブ切替スイッチ 後席モニター 12Vクーラー 走行時リアクーラー&ヒーター シンク 冷蔵庫

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ リクライニング加工 後席モニター ツインモニター ALPINE7型ナビ TV視聴可 バックカメラ モデリスタフロントスポイラー リヤスポイラー パワースライドドア ベッドキット ドラレコ ETC

    本体価格
    351万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ GL 未登録新車 フルセグナビ フリップダウンモニター 1.5インチローダウン 17インチAW LEDヘッドライト ETC プッシュスタート ベッドキット シートカバー 社外インテリアパネル

    本体価格
    518.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジャーニー RVコーエイ オリジナル 10名乗車 5MT 8ナンバー ツインサブバッテリー 冷蔵庫 FFヒーター 電子レンジ 1500Wインバーター 19TV 走行充電 外部充電 サイドオーニング ルーフベント キャンピングカー

    本体価格
    419万円

  • いすゞ ジャーニー 29人乗り 5速マニュアル 自動ドア ETC Bカメラ 排ガス適合

    本体価格
    260.8万円

  • いすゞ ジャーニー ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

関東
456
381.7万円
関西
189
433万円
東海
123
374.3万円
北海道
96
376.3万円
九州
125
393.7万円
東北
92
385.8万円
北陸・甲信越
52
355.5万円
中国
50
350.8万円
四国
49
241.8万円
地域別台数
関東
2
260.8万円
関西
1
419万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエース   いすゞ  ジャーニー
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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