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タウンエースバンとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
39.8万円760万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円193.4万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
750 中古車掲載台数 422
  • トヨタ タウンエースバン 1.8 GL 低床 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ タウンエースバン GL 寒冷地 リヤヒーター 届出済未使用車 

    本体価格
    217万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    352万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キャンパーアルトピアーノ/車中泊/保証

    本体価格
    225.4万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD スマートアシスト キーレス アイドリングストップ LEDヘッドライト Pセンサー デフロック

    本体価格
    236.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車 軽減B LED フル装 キーレス

    本体価格
    215万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車/キーレス/LED/アイドリングストップ/コーナーセンサー/プライバシーガラス

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD LEDヘッドライト 令和8年6月登録

    本体価格
    246.7万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 新車/Luana/ベッドキット/床パネル/ブラック内装カバー/シートカバー/ウッドパネル/ナビ/ETC/バックカメラ/テーブル/キャンプ仕様/タウンエースカスタム/車中泊仕様新車/LEDヘッドランプ

    本体価格
    274.1万円

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    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ・TV・バックモニター・両側オートスライドドア・スマートキー・キセノンライト・ハーフレザーシート・ビルトインETC・オートクルーズ・社外AW・オートエアコン・Wエアバッグ・ABS

    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    59.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品15AW/新品オフロードタイヤ/新品ルーフキャリア/ヘッドライトインナーブラック塗装/テールレンズスモーク塗装/ナビ/TV/ETC/バックカメラ/両側パワースライドドア/ハーフレザーシート

    本体価格
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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 禁煙車/スマートキー/純正メモリナビTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/ステアリングリモコン/VSA/純正エアロ/オートライト/純正HID/6人乗り/タイミングチェーン

    本体価格
    33.6万円

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    本体価格
    63.1万円

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    本体価格
    76.1万円

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    本体価格
    51.8万円

関東
242
206.7万円
関西
108
211.3万円
東海
93
203.2万円
北海道
52
194.6万円
九州
112
193.7万円
東北
59
187.7万円
北陸・甲信越
40
206.1万円
中国
21
173.9万円
四国
23
181万円
地域別台数
関東
193
67.4万円
関西
54
65.4万円
東海
27
54.7万円
北海道
4
51.7万円
九州
65
81.9万円
東北
36
68.3万円
北陸・甲信越
20
65.7万円
中国
14
57.3万円
四国
9
91.8万円

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トヨタ  タウンエースバン   ホンダ  フリードハイブリッド
148万円244.2万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1494~1496 排気量(cc) 1496
97 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
12~13km/L 10.15モード燃費 24km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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