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タウンエースバンとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
35万円760万円
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中古車相場 13.2万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
745 中古車掲載台数 3857
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 純正メモリーナビ・バックカメラ・キーレス・ETC・追突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置

    本体価格
    180万円

  • トヨタ タウンエースバン 5ドアバン1.5GL 2名 1オ-ナ- 衝突軽減ブレーキ ナビ Bluetooth  キーレス パワーウィンドウ 電動格納ミラー プライバシーガラス LEDヘッドライト オートハイビーム 障害物センサー 横滑り防止 レーンアシスト ドアバイザー

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車 スマートアシスト LEDヘッドライト バックセンサー キーレス アイドリングストップ パワーウインドウ スライドドア

    本体価格
    233万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車 走行9キロ 車検R10年5月 両側スライドドア 750Kg積載 キーレス パワーウインドウ 衝突軽減装置 運転席助手席エアバック エアコン パワステ オートマ

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD LEDヘッドライト 令和8年6月登録

    本体価格
    246.7万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD オリックス認定中古車保証 登録済未使用車 メモリーナビ CD フルセグTV ETC バックカメラ 衝突回避軽減 横滑り防止 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    267.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 衝突軽減 レーンキープ 両側スライド ナビ ワンセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ HIDヘッドライト スマキー 禁煙車 取扱説明書 横滑り防止 ABS オートハイビーム オートライト 電格ミラー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 社外ナビ バックモニター ETC ドラレコ スマートアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 禁煙/バックモニター付7インチナビ/トヨタセーフティセンス/ワンセグ/USB/BTオーディオ/ドラレコ/ETC2.0/ハーフレザーシート/両側スライド/アイドリングストップ/キーレスエントリー/LED/スペアキー/取扱説明書

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    258.8万円

関東
233
206.1万円
関西
102
217.5万円
東海
101
202.4万円
北海道
48
196.4万円
九州
114
188.3万円
東北
62
198.2万円
北陸・甲信越
39
194.9万円
中国
24
183.2万円
四国
22
182.6万円
地域別台数
関東
932
120.8万円
関西
612
117.8万円
東海
396
113.2万円
北海道
179
109.5万円
九州
579
106.2万円
東北
344
108.7万円
北陸・甲信越
336
106.9万円
中国
260
102.5万円
四国
219
107.2万円

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タウンエースバンとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ダイハツ  ハイゼットトラック
148万円244.2万円 新車時価格 59.9万円273.4万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
1494~1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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