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ソアラとZ4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ソアラ   BMW  Z4
VS
55万円~598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 35.8万円~829.9万円
Z4の相場表を見る
135台 中古車掲載台数 231台
  • トヨタ ソアラ 2.0VRターボ オルタ タイベル 燃料ポンプ交換済

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 2.0VX 希少純正5速MT車 機関良好 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 車高調 20インチアルミ フルエアロ 赤レザーシート

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT ターボ!クルコン!パワーシート!社外HID!ETC!電動チルトステアリング!ステアリングリモコン!デジタルメーター!純正アルミホイール!禁煙車!

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ ソアラ 4.0 GTリミテッド GPS付エレクトロマルチビジョン装着車 サンルーフ 本革電動シート エアサス

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ソアラ 2.0VRターボ 純正オーディオ オートマ パワーステアリング エアコン パワーウインド 純正14インチAW ローダウンサス

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT Gパッケージ装着車 サンルーフ 純正アルミ 黒革シート クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 最終型マークレビンソン/リアスポイラー赤本革

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT Gパッケージ装着車 クルーズコントロール

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ベージュレザー 純正DVDナビ TV ETC 電動オープン ローダウン クルーズコントロール コンビネーションハンドル オートライト シートヒーター 純正アルミホイール メモリー機能付パワーシート

    本体価格
    144.9万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    310万円

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    本体価格
    718万円

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    本体価格
    523.4万円

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    本体価格
    203万円

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    本体価格
    212.4万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 

    本体価格
    82.8万円

関東
35台
269.9万円
関西
14台
283.1万円
東海
19台
300.3万円
北海道
10台
249万円
九州
30台
229.1万円
東北
8台
331.6万円
北陸・甲信越
5台
227.2万円
中国
11台
305.3万円
四国
3台
227.5万円
地域別台数
関東
76台
245.2万円
関西
52台
273.7万円
東海
52台
248.8万円
北海道
4台
218.6万円
九州
20台
177.6万円
東北
7台
148万円
北陸・甲信越
6台
266万円
中国
4台
129.3万円
四国
10台
170.8万円

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ソアラとZ4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   BMW  Z4
630万円~661.5万円 新車時価格 566万円~984万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
4292 排気量(cc) 1998~2997
280 最高出力(馬力) 197~387
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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