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Z4とZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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Z4とZ4 Mクーペの中古車情報を比較する

BMW  Z4   BMW  Z4 Mクーペ
VS
39.8万円798万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 465万円899.9万円
Z4 Mクーペの相場表を見る
231 中古車掲載台数 7
  • BMW Z4 ロードスター3.0si 

    本体価格
    75.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 後期型 電動オープン 黒レザーシートカバー 純正ナビ バイキセノンHL ブラックキドニーグリル 社外Fリップ&トランクスポイラー 社外20インチAW 直4ターボ&8速スポーツAT搭載 禁煙

    本体価格
    218万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ ブラックレザーシート シートヒーター 純正ナビ ミラーETC

    本体価格
    178万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 

    本体価格
    155万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 電動オープン パドルシフト 純正ナビ Bluetooth接続 ETC HIDライト 純正アルミ

    本体価格
    148万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i スポーツパッケージ 純正ナビ フルセグTV 純正AW

    本体価格
    246万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ レッドレザーシート&シートヒーター アクティブクルーズコントロール アンビエントライト アップルカープレイ コンフォートアクセス ライブコックピット Bluetoothオーディオ ミラー一体型ETC

    本体価格
    345.4万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i Mスポーツ バックカメラ 直6 3Lターボ 306PS パドル付7速AT 禁煙 ブラックレザー シートヒーター 純正ナビ TV走行可 Bluetooth USB MSV CD・DVD再生 ソナー 純正19インチAW ETC

    本体価格
    220万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 後期モデル 本革シート Rマフラー

    本体価格
    55万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 1オーナー 純正ナビ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    200万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 BMWナビ SCHONHEIT製19AW ブラックサファイア M専用スピードメーター M専用フロント/サイド/リアスポイラー M専用デュアルツインエグゾースト ブラックレザーシート クルーズコントロール キセノン

    本体価格
    899.9万円

  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 S54エンジン/ETC/本革シート/SUPERSPRINT製マフラー/ARC製パワーブレース/GruppeM製ラムエアシステム/ACシュニッツァー製アルミペダル/ビルシュタイン製サスキット/ハルトゲ製19インチAW

    本体価格
    465万円

  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 

    本体価格
    468万円

  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 3.2 ディーラー車

    本体価格
    応談

  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 左ハンドル AQRAYマフラー 走行5.7万km 黒レザー S54エンジン搭載(343PS) 6速MT

    本体価格
    応談

  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 6速マニュアル/S54エンジン/ブラックレザーシート(シートヒータ/パワーシート)純正ナビ/CD/CDC/PDC/クルーズコントロール/HID/ETC/18インチアルミ

    本体価格
    応談

  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 

    本体価格
    応談

関東
86
247.6万円
関西
47
203.1万円
東海
46
251万円
北海道
4
327.1万円
九州
22
227.7万円
東北
7
152.4万円
北陸・甲信越
6
214.3万円
中国
8
245.1万円
四国
5
144.6万円
地域別台数
関東
4
465万円
関西
1
899.9万円
東海
2
468万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4とZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   BMW  Z4 Mクーペ
566万円984万円 新車時価格 807万円830万円
オープン ボディタイプ クーペ
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
1998~2997 排気量(cc) 3245
197~387 最高出力(馬力) 343
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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