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ソアラとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ソアラ   トヨタ  マークIIセダン
VS
55万円~598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 173.4万円~520万円
マークIIセダンの相場表を見る
136台 中古車掲載台数 45台
  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV オバフェン 326パワー爆リム 車高調 電動オープン カロッツェリアサイバーナビ Bluetoothオーディオ アーティシャンフロントエアロ デジタルインナーミラー アイボリー革シート コンビハンドル GTウィング

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ソアラ 2.0VR 5MT フロント車高調/サンルーフ/マークI15AW

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ソアラ 2.0VX 希少純正5速MT車 機関良好 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ローダウン 社外20AW

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 7M-GTEターボエンジン 純正エアロ トランクスポイラー BBS18AW 純正エアサス 本革シート 運転席パワーシート デジパネ 141092キロ時タイミングベルト交換済

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L Bluetoothオーディオ CUSCO車高調 BBS16インチアルミ エアコンレトロフィット施工 Tベルト交換済 ラジエター パワステポンプ ウォーターポンプ交換整備済キロク有り

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ BBSアルミホイル

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 2.8GTリミテッド MZ11前期リミテッド・5M-GEU・デジパネ・Technicsスピーカー・エレクトロニックスピークモニター・ヘッドライトウォッシャー・革シート・ECT・ランバーサポート・SSR15AW

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 20インチアルミ 社外サス

    本体価格
    168万円

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  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデG /スーパーチャージャー/社外アルミホイール/ローダウン/社外マフラー

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    176万円

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    本体価格
    応談

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    318.3万円

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    本体価格
    520万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ NARDIステアリング 2本出しマフラー オートマ車

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン グランデMX41 2.0 オートマ/MX41/内装張替/社外14インチAW/社外マフラー/NARDIステアリング/ケンウッドスピーカー/フロントスポイラー/リアウイング/ダウンサス/ETC/パワーウィンドウ/CDデッキ

    本体価格
    272万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ 

    本体価格
    207万円

  • トヨタ マークIIセダン チンスポ  ローダウン 14AW チンスポ  サイドステップ ローダウン SSRメッシュ14AW

    本体価格
    応談

関東
35台
269.9万円
関西
14台
283.1万円
東海
19台
300.3万円
北海道
10台
249万円
九州
30台
229.1万円
東北
9台
322.6万円
北陸・甲信越
5台
227.2万円
中国
11台
305.3万円
四国
3台
227.5万円
地域別台数
関東
12台
309万円
関西
4台
222.7万円
東海
11台
333.9万円
北海道
5台
224.4万円
九州
6台
360.6万円
東北
1台
195万円
北陸・甲信越
1台
250万円
中国
3台
285.3万円
四国
2台
427万円

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ソアラとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   トヨタ  マークIIセダン
630万円~661.5万円 新車時価格 111.9万円~314.5万円
オープン ボディタイプ セダン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
4292 排気量(cc) 1838~2954
280 最高出力(馬力) 85~200
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではソアラの中古車は136台、マークIIセダンの中古車は45台掲載しています。
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