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セリカとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   スバル  レガシィB4
VS
59万円575万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 19万円509.8万円
レガシィB4の相場表を見る
129 中古車掲載台数 421
  • トヨタ セリカ 2.0 SS-I 5MT

    本体価格
    122.5万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 5速マニュアル

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ セリカ ダルマセリカ 1600GTV リフトバック 175ボアアップ TA27 2T-G 1750ボアアップ トラスト製タコ足 ミクニ44πキャブ MSD ダウンサス 社外マフラー 強化クラッチツインプレート 三層コア増アルミラジエーター レカロシート 外タコメーター

    本体価格
    336.2万円

  • トヨタ セリカ クーペ 1600GTV 2T-G SOLEX タコ足 マフラー スターシャークAW

    本体価格
    383.9万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-R 4WS装着車 サンルーフ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ セリカ 1400LT ・ワンテール・社外14アルミ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ セリカ RA21 ダルマ 2000GT 

    本体価格
    470万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD 3S-GTEターボ 5速MT 純正16インチAW

    本体価格
    319万円

  • トヨタ セリカ GT 

    本体価格
    620万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 後期型 外AW

    本体価格
    201.5万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD マスタードマイカ ボクサーサウンド 社外マフラー フロント黒革内装 ナビ ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 追従クルーズ/社外メモリーナビTV/バックカメラパドルシフト/キセノンライト/リアフォグ/ETC車載器/ドラレコ/アイドリングストップ/スマートキー/プッシュスタート/横滑り防止装置/前席パワーシート/後期モデル

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD ETCタイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD /禁煙車/寒冷地仕様/マッキントッシュサウンドシステム/4WD/32638km/ETC/クルーズコントロール/HIDヘッド/フロントフォグ/リアフォグ/バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 6速MT 後期 タイベル交換歴あり 280馬力 SI-DRIVE

    本体価格
    109万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 6MT 後期型 18AW

    本体価格
    133.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT 4WD 半革電動シート・メモリーナビ・Bluetooth音楽・フルセグ・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・パドルシフト・革巻きステアリング・ビルシュタインサス・社外17インチアルミ・リアフォグ

    本体価格
    70.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト tS 4WD 8インチHDDナビ 300台限定車 地デジ ETC Pシート スマートキー SI-DRIVE Pシート STiスポイラー PCS レーダークルーズ 車線逸脱 ビルシュタイン デュアルスポーツマフラー 18AW タワーバー Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    84.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ・ETC・フルセグナビ・バックカメラ・Pスタート

    本体価格
    49万円

関東
71
177.7万円
関西
21
156.8万円
東海
9
220万円
北海道
5
316.9万円
九州
13
190.5万円
東北
2
319.4万円
北陸・甲信越
4
315.6万円
中国
3
151万円
四国
1
135万円
地域別台数
関東
186
91.5万円
関西
41
117.1万円
東海
32
91万円
北海道
53
86.2万円
九州
25
75.6万円
東北
38
81.7万円
北陸・甲信越
24
94.4万円
中国
12
95.2万円
四国
10
126.1万円

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セリカとレガシィB4のカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   スバル  レガシィB4
181.7万円240.9万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1794~1795 排気量(cc) 2498
145~190 最高出力(馬力) 175
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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