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スプリンタートレノハッチバックとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   マツダ  ロードスター
VS
337万円~1040.9万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
中古車相場 28万円~1000万円
ロードスターの相場表を見る
8台 中古車掲載台数 1405台
  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 5MTワンオーナー

    本体価格
    1040.9万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV レビン顔移植/ロンシャン風アルミホイール/ロールバー

    本体価格
    337万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 5MT 黒全塗装 軽量化モデル FRPボンネット・Rゲート・Fフェンダー・ドア ワタナベ14AW 車高調 外マフラー ナルディH BRIDEフルバケ ロールバー タワーバー トラストオイルクーラー

    本体価格
    424万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 全塗装済み/キーレス/エアコン/パワーウィンドウ

    本体価格
    679.9万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス RAYS TE37V テックアート×フジツボコラボマフラー フジツボエキマニ KYBショック RS-RTi2000サス オイルクーラー APEXエアクリ HKSハイカムシャフト 前期純正リップ 運転席ドアヒンジ新品交換済み

    本体価格
    760万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 前期バンパー ブラックレーシング14インチアルミホイール ナルディステアリング HKSエアクリーナー

    本体価格
    512万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス フルバケ ステアリング アルミ 追加メーター タイベル交換220291km時

    本体価格
    395万円

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    本体価格
    198.8万円

関東
4台
481万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
760万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
---
中国
2台
732.5万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
511台
223.8万円
関西
225台
256.3万円
東海
253台
245.1万円
北海道
25台
177.3万円
九州
142台
220.2万円
東北
46台
219.5万円
北陸・甲信越
42台
232.1万円
中国
115台
250.6万円
四国
46台
184.7万円

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   マツダ  ロードスター
--- 新車時価格 249.5万円~761.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
1452~1587 排気量(cc) 1496~1997
85~130 最高出力(馬力) 131~200
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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