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シエンタとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   マツダ  プレマシー
VS
19.8万円~401万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 9.9万円~109.9万円
プレマシーの相場表を見る
5542台 中古車掲載台数 224台
  • トヨタ シエンタ 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 後期型 1.5G 福祉車両 スローパー 衝突軽減 横滑り防止 スマートキー プッシュスタート 前後ドラレコ 両側PSD

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    175.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ブライドモニター/衝突軽減装置/ 両側電動スライドドア/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    275万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ワンオーナー 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ 盗難防止装置 アイドリングストップ バックカメラ ETC ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 CD スマートキー

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ カロッツェリアナビ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/前席シートヒーター/両側パワースライドドア/ToyotaSafetySense C/プリクラッシュセーフティ/オートマチックハイビーム

    本体価格
    164.2万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 社外9型メモリナビ Bカメラ 両側電動 セーフティセンス 後付クルコン シートH ETC 社外ドラレコ 社外フロアマット ステアリングヒーター 革巻きステアリング ステアリングスイッチ LED

    本体価格
    233.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G E-Four 4WD 寒冷地仕様・4WD/両側パワースライドドア/全方位モニター/ブラインドスポットモニター/Gディスプレイオーディオ/追従クルーズコントロール/リアヒーター/ミラーヒーター/コーナーセンサー/スマートキー

    本体価格
    309.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z メーカー10インチナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 両側電動スライドドア ETC2.0 LEDヘッドライト 純正15インチアルミ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    360.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 両側パワースライドドア パノラミックビューモニター

    本体価格
    242万円

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    本体価格
    49.5万円

関東
1614台
190.7万円
関西
804台
198.2万円
東海
891台
196.4万円
北海道
193台
196.4万円
九州
803台
194.5万円
東北
385台
197.2万円
北陸・甲信越
331台
192.7万円
中国
319台
194.6万円
四国
202台
209.2万円
地域別台数
関東
83台
41.1万円
関西
50台
44.8万円
東海
23台
39.8万円
北海道
7台
51.5万円
九州
23台
41.9万円
東北
14台
37.1万円
北陸・甲信越
13台
43.5万円
中国
10台
55.4万円
四国
1台
19.8万円

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シエンタとプレマシーのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   マツダ  プレマシー
195万円~392.8万円 新車時価格 179.9万円~241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1490 排気量(cc) 1997~1998
91~120 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシエンタの中古車は5542台、プレマシーの中古車は224台掲載しています。
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