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サイノスコンバーチブルとコペンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サイノスコンバーチブル   ダイハツ  コペン
VS
75万円89.9万円
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中古車相場 22.5万円469.8万円
コペンの相場表を見る
2 中古車掲載台数 1612
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー  タイミングベルト交換済みステッカー有 AT アルミホイール ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ社外ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    79万円

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    62.8万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    75万円

関東
2
82.5万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
495
132万円
関西
242
147.7万円
東海
314
143.7万円
北海道
35
130万円
九州
224
124万円
東北
70
110.8万円
北陸・甲信越
74
134.4万円
中国
109
128万円
四国
49
124.7万円

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トヨタ  サイノスコンバーチブル   ダイハツ  コペン
159.8万円212.1万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4155×1660×1320 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1331~1496 排気量(cc) 658
85~110 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
12.6~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサイノスコンバーチブルの中古車は2台、コペンの中古車は1612台掲載しています。
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