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クラウンロイヤルとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  レガシィB4
VS
5.6万円332万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 24.7万円509.8万円
レガシィB4の相場表を見る
869 中古車掲載台数 411
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ビルトインETC 木目調内装 純正ナビ 純正アルミホイール バックカメラ プッシュスタート パワーシート 前席パワーオートウィンドウ 禁煙車

    本体価格
    61.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG アドバンスドパッケージ LEDFヘッドライト 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター 純正16インチアルミ 純正革巻きハンドル シートメモリ シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    259.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ・走行距離5万キロ・ロイアルサルーンのア

    本体価格
    100万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ(TV・CD・DVD・BT)・D/N席Pシート・車検R10/3

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 本革シート/エアシート/ナビ/前後ドラレコ

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/後期/後席VIP仕様/BSM/本革/衝突軽減/フルエアロ/レーダークルーズ/LDA/シートメモリー/SDマルチナビ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/Blu-ray再生/フルセグTV/LEDヘッドライト

    本体価格
    195万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション HDDナビTV/B&Sカメラ/全席本革シート/HID

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン R8年度込 フルノーマル スマートキー&カードキー 地デジフルセグナビ Bluetooth バック&サイドカメラ オートライト クルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    50.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車 全席イージークローザー 純正8インチナビ フルセグTV BLUETOOTH バックカメラ ビルトインETC 衝突軽減サポート クルーズコントロール コーナーセンサー メモリ付電動シート純正16インチナビ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD 

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD HIDライト パワーウィンドウ

    本体価格
    28.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 S402 4WD 402台限定車 フルオリジナル車両 純正BBS18インチAW 純正ブレンボ 純正カーボンFスポイラー 純正マッキントッシュオーディオ 純正HDDナビ/フルセグTV バックカメラ STIレザースポーツシート

    本体価格
    509.8万円

関東
281
133.5万円
関西
130
126.1万円
東海
125
119.4万円
北海道
59
94.8万円
九州
110
121.1万円
東北
48
121.9万円
北陸・甲信越
35
108.7万円
中国
43
126.9万円
四国
38
124.6万円
地域別台数
関東
187
93.8万円
関西
41
123.3万円
東海
30
96万円
北海道
55
87.2万円
九州
24
81.4万円
東北
36
89.8万円
北陸・甲信越
17
100.5万円
中国
10
87.3万円
四国
11
121.1万円

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トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  レガシィB4
353万円598.9万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
2493~2499 排気量(cc) 2498
178~203 最高出力(馬力) 175
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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