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クラウンロイヤルとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとアテンザの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  アテンザ
VS
5.6万円332万円
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中古車相場 20.9万円254.1万円
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869 中古車掲載台数 201
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期モデル・ロクサーニ20インチAW・BLITZ車高調・LEDヘッドライト・純正メモリーナビ・バックカメラ・フルセグTV・前席パワーシート・黒革調シートカバー・クルーズコントロール・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD ハイブリッド

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 純正ナビ TV バックカメラ パワーシート ETC 純正アルミ スマートキー リヤサンシェード

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 車高調 20インチ ハーフスポイラー トランクスポイラー フロント・リアスモーク シートカバーパノラマミックビューモニター クリアランスソナーレーダークルーズ 電動パワーシート 純正マルチ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 純正ナビ・フルセグTV・ETC・クルーズC・電動シート

    本体価格
    73.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム ナビ アルミ クルーズ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ クルーズコントロール スマートキー 電動シート HIDライト MTモード 純正AW

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール パワーシート ETC スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    124.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 純正HDDナビ DTV BT Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    229.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 3ヵ月保証 ETC オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト HID AT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム パワーシート CD MD 衝突安全ボディ ABS エアコン

    本体価格
    38.3万円

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    本体価格
    111.6万円

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    86万円

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    本体価格
    75.3万円

関東
281
133.5万円
関西
131
126.4万円
東海
124
119.1万円
北海道
59
94.8万円
九州
110
121.1万円
東北
48
121.9万円
北陸・甲信越
35
108.7万円
中国
43
126.9万円
四国
38
124.6万円
地域別台数
関東
56
112.5万円
関西
29
112万円
東海
37
92.2万円
北海道
15
126.1万円
九州
23
99.2万円
東北
14
84.2万円
北陸・甲信越
10
125.9万円
中国
14
129.1万円
四国
3
141.6万円

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クラウンロイヤルとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  アテンザ
353万円598.9万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
2493~2499 排気量(cc) 1997~2488
178~203 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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